Algún mecánico en la sala?

Itlotg escribió:Es lo mismo, no le des más vueltas. Creo que el color distingue a temperatura resiste la congelación. Pero antes de comprar mira el nivel, no tires el dinero si no es necesario aunque tampoco te va a arruinar.

Stoner escribió:

Itlotg escribió:Es lo mismo, no le des más vueltas. Creo que el color distingue a temperatura resiste la congelación. Pero antes de comprar mira el nivel, no tires el dinero si no es necesario aunque tampoco te va a arruinar.

El nivel es este.

Entiendo que la mitad es el límite?

Itlotg escribió:

Stoner escribió:

Itlotg escribió:Es lo mismo, no le des más vueltas. Creo que el color distingue a temperatura resiste la congelación. Pero antes de comprar mira el nivel, no tires el dinero si no es necesario aunque tampoco te va a arruinar.

El nivel es este.

Entiendo que la mitad es el límite?

Yo diría que vas algo bajo pero no veo la flecha de mínimo y máximo

Evolardo escribió:En mi antiguo 206 me perdía el anticongelante y me saltaba el testigo. Cada semana tenía que ponerle. Supongo que tendría una fuga el depósito, pero coincidió con varios fallos más graves y al final lo tuve que tirar que hacía que lo del anticongelante fuese una anécdota.

Stoner escribió:

Evolardo escribió:En mi antiguo 206 me perdía el anticongelante y me saltaba el testigo. Cada semana tenía que ponerle. Supongo que tendría una fuga el depósito, pero coincidió con varios fallos más graves y al final lo tuve que tirar que hacía que lo del anticongelante fuese una anécdota.

y qué testigo era?

Stoner escribió:pero es que a mi no me salta ese testigo tampoco.

Vamos a ver, que sea lo que Dios quiera, cuando lo lleve al taller para cambiar el aceite que me miren todo y a volar

Evolardo escribió:

Stoner escribió:pero es que a mi no me salta ese testigo tampoco.

Vamos a ver, que sea lo que Dios quiera, cuando lo lleve al taller para cambiar el aceite que me miren todo y a volar

Pues sí. Que te miren todos los niveles. Y si lo hacen, que sea el propio mecánico que pase la ITV. A mí me lo hace el mío. Entre ellos se entienden. Yo es que ya llevo 2 itvs que me lo pasa el mecánico y al primero que le interesa que la pase es el propio mecánico

Stoner escribió:os juro que no tiene marca de mínimo o máximo. Es acojonante. Vaya putísima mierda


Nada similar a esto

Stoner escribió:

Evolardo escribió:

Stoner escribió:pero es que a mi no me salta ese testigo tampoco.

Vamos a ver, que sea lo que Dios quiera, cuando lo lleve al taller para cambiar el aceite que me miren todo y a volar

Pues sí. Que te miren todos los niveles. Y si lo hacen, que sea el propio mecánico que pase la ITV. A mí me lo hace el mío. Entre ellos se entienden. Yo es que ya llevo 2 itvs que me lo pasa el mecánico y al primero que le interesa que la pase es el propio mecánico

te lo pasa tú mecánico?

Joder, vaya momio.

Stoner escribió:Han pasado del código como de la mierda.

Pero tengo un neumático al revés, la parte de dentro hacia fuera.

Me cago en los putos talleres.

Y lo tengo así hace tiempo así que habrá pasado alguna revisión.El resto bien

Itlotg escribió:

Stoner escribió:Han pasado del código como de la mierda.

Pero tengo un neumático al revés, la parte de dentro hacia fuera.

Me cago en los putos talleres.

Y lo tengo así hace tiempo así que habrá pasado alguna revisión.El resto bien

Te pasan cosas muy raras ¿te hacen ponerla bien o te han puesto el sello.

Stoner escribió:

Itlotg escribió:

Stoner escribió:Han pasado del código como de la mierda.

Pero tengo un neumático al revés, la parte de dentro hacia fuera.

Me cago en los putos talleres.

Y lo tengo así hace tiempo así que habrá pasado alguna revisión.El resto bien

Te pasan cosas muy raras ¿te hacen ponerla bien o te han puesto el sello.

Fallo grave.

A ver, lo mismo llevo con esos neumáticos 3 o 4 años así que el que tuvo tanto ojo que me echó para atrás el coche por la esquina de la matrícula, no se fijó en el puto neumático. Había ahí un currela que se parecía a Guti que decía que no lo había visto en la vida

Itlotg escribió:

Stoner escribió:

Itlotg escribió:

Stoner escribió:Han pasado del código como de la mierda.

Pero tengo un neumático al revés, la parte de dentro hacia fuera.

Me cago en los putos talleres.

Y lo tengo así hace tiempo así que habrá pasado alguna revisión.El resto bien

Te pasan cosas muy raras ¿te hacen ponerla bien o te han puesto el sello.

Fallo grave.

A ver, lo mismo llevo con esos neumáticos 3 o 4 años así que el que tuvo tanto ojo que me echó para atrás el coche por la esquina de la matrícula, no se fijó en el puto neumático. Había ahí un currela que se parecía a Guti que decía que no lo había visto en la vida

Pero vas a un taller y le dan la vuelta y listo ¿no?

Jefe Rojo escribió:O a lo mejor se ha equivocado el de la ITV ahora, vete a saber. Y a ver a donde vas que te puedas fiar para que te lo dejen bien. Y al haberse desgastado al revés, lo mismo es hasta peligroso darle la vuelta ahora. Yo pondría nuevos los dos de ese eje y me quedaría tranquilo.

Stoner escribió:

Jefe Rojo escribió:O a lo mejor se ha equivocado el de la ITV ahora, vete a saber. Y a ver a donde vas que te puedas fiar para que te lo dejen bien. Y al haberse desgastado al revés, lo mismo es hasta peligroso darle la vuelta ahora. Yo pondría nuevos los dos de ese eje y me quedaría tranquilo.

vaya




Pues no se, imagino que no lo habrá visto desgastado para decirme que darle la vuelta y ya. Si es que el coche lo uso casi nada, de casa al trabajo y ya. Al resto voy andando

Eloy escribió:

Stoner escribió:

Jefe Rojo escribió:O a lo mejor se ha equivocado el de la ITV ahora, vete a saber. Y a ver a donde vas que te puedas fiar para que te lo dejen bien. Y al haberse desgastado al revés, lo mismo es hasta peligroso darle la vuelta ahora. Yo pondría nuevos los dos de ese eje y me quedaría tranquilo.

vaya




Pues no se, imagino que no lo habrá visto desgastado para decirme que darle la vuelta y ya. Si es que el coche lo uso casi nada, de casa al trabajo y ya. Al resto voy andando

Con la de tiempo que pasas buscando aparcamiento esos neumáticos deben estar más lisos que el torso de Heidi

Stoner escribió:

Eloy escribió:

Stoner escribió:

Jefe Rojo escribió:O a lo mejor se ha equivocado el de la ITV ahora, vete a saber. Y a ver a donde vas que te puedas fiar para que te lo dejen bien. Y al haberse desgastado al revés, lo mismo es hasta peligroso darle la vuelta ahora. Yo pondría nuevos los dos de ese eje y me quedaría tranquilo.

vaya




Pues no se, imagino que no lo habrá visto desgastado para decirme que darle la vuelta y ya. Si es que el coche lo uso casi nada, de casa al trabajo y ya. Al resto voy andando

Con la de tiempo que pasas buscando aparcamiento esos neumáticos deben estar más lisos que el torso de Heidi

na, yo los veo como nuevos.

Pero vamos, que no me había fijado en esta pollada. Espero que no haya puesto en riesgo mi vida por esto

terremoto73 escribió:dos veces me ha pasado este año que no me subia el cuentakilometros de 40 y de 80km/h,sin ningun chivato,se arregló solo en un rato,¿de que puede ser?

Stoner escribió:que se prepare el del taller

Itlotg escribió:

terremoto73 escribió:dos veces me ha pasado este año que no me subia el cuentakilometros de 40 y de 80km/h,sin ningun chivato,se arregló solo en un rato,¿de que puede ser?

¿Qué coche tienes y de qué año es?

terremoto73 escribió:

Itlotg escribió:

terremoto73 escribió:dos veces me ha pasado este año que no me subia el cuentakilometros de 40 y de 80km/h,sin ningun chivato,se arregló solo en un rato,¿de que puede ser?

¿Qué coche tienes y de qué año es?

mazda cx3,5 años

Itlotg escribió:

terremoto73 escribió:

Itlotg escribió:

terremoto73 escribió:dos veces me ha pasado este año que no me subia el cuentakilometros de 40 y de 80km/h,sin ningun chivato,se arregló solo en un rato,¿de que puede ser?

¿Qué coche tienes y de qué año es?

mazda cx3,5 años

Es muy raro.... Si no se enciende el testigo de fallo de motor.... puede ser que tengas algún inyector tocado y de vez en cuando hace que no llegue bien el combustible, lo pero vaya, es un poco hablar por hablar. Lo que está claro es que hay algo ahí que no te rula muy bien.

terremoto73 escribió:

Itlotg escribió:

terremoto73 escribió:

Itlotg escribió:

terremoto73 escribió:dos veces me ha pasado este año que no me subia el cuentakilometros de 40 y de 80km/h,sin ningun chivato,se arregló solo en un rato,¿de que puede ser?

¿Qué coche tienes y de qué año es?

mazda cx3,5 años

Es muy raro.... Si no se enciende el testigo de fallo de motor.... puede ser que tengas algún inyector tocado y de vez en cuando hace que no llegue bien el combustible, lo pero vaya, es un poco hablar por hablar. Lo que está claro es que hay algo ahí que no te rula muy bien.

¿y haber pisado mas de lo debido el freno embrague?,¿o tocar algo del cuadro del volante?,una vez fue hace seis meses y la otra hace 15 días