¿Nacionalizar la planta de Nissan?

Godofredo escribió:En madrid se ven muchos cascais de esos, y muchas furgos nv200, tampoco estoy seguro de cómo se escribe y paso de buscarlo

El Qashqai es un supercoche, ha dado un rendimiento bestial. De hecho, pensaba que cuando tocase renovar iba a hacerlo con otro Nissan, pero ya va a ser que no...

Intruder escribió:

Itlotg escribió:Todo el mundo sabía que iba a ocurrir, los primeros los trabajadores. Son tantos los factores por los cuales ha sucedido ésto que me da hasta pereza escribirlos pero vaya, ciñéndome a lo político, ninguna administración de todos los colores polítcos y de cualquier capa ha hecho nada, más allá de soltar pasta para que no se fueran sin obligarles como mínimo a invertir en la planta de los cojones. Porque ¿sabéis que va a pasar? Después se irá Seat, luego Renault, Citroen, Ford, una detrás de otra mientras nosotros circulamos super contentos con Dacias, tan bonitos, baratos y rumanos ellos.

¿Sabes si los sindicatos hicieron algun tipo de propuesta?

No me gustaría entrar en ese tema, la verdad....pero algún forero ya ha dado alguna pincelada

Itlotg escribió:

Intruder escribió:

Itlotg escribió:Todo el mundo sabía que iba a ocurrir, los primeros los trabajadores. Son tantos los factores por los cuales ha sucedido ésto que me da hasta pereza escribirlos pero vaya, ciñéndome a lo político, ninguna administración de todos los colores polítcos y de cualquier capa ha hecho nada, más allá de soltar pasta para que no se fueran sin obligarles como mínimo a invertir en la planta de los cojones. Porque ¿sabéis que va a pasar? Después se irá Seat, luego Renault, Citroen, Ford, una detrás de otra mientras nosotros circulamos super contentos con Dacias, tan bonitos, baratos y rumanos ellos.

¿Sabes si los sindicatos hicieron algun tipo de propuesta?

No me gustaría entrar en ese tema, la verdad....pero algún forero ya ha dado alguna pincelada

Por lo que me dices puedo inferir que ni siquiera han propuesto tocarse el sueldo...

Intruder escribió:

nacho escribió:

clint eastwood escribió:Nissan ya venía pensando en cerrar BCN antes de todo esto.

mucho tiempo ha

Y los gobiernos haciendo el estúpido, como el mismo Pedro Sánchez a la cabeza diciendo hace 4  meses que Nissan se quedaba...... La Generalitat o ellos ya tenían que haber ido a por algún fabricante para ocupar, en lo posible, el lugar que deja Nissan.....

Si es que es posible que haya alguna marca interesada.....

creo que ni van ni pueden ir por ahí los tiros. Pedro Sanchez no me cae ni medio bien, pero las cosas como son. Se cierra por la economía de mercado. Le salen las plantas de aqui muy caras, no vende, hasta el director se llevó caliente un cacho de la tarta. El socio francés pasa de él y va por libre, sabe que aunque uk se salieron de la comuna se les trata con mimos...

Nacionalizar suena a algo civilizado.

Yo la expropiaba.

a ver, yo veo todas esas fincas y talleres que quedaron al pairo por sociedades en bancarrota y lo tengo claro, expropio y alquilo a nuevas empresas

y la maquinaria a subasta... o chatarra

pero mientras estén en activo no tocar, tienen dueño responsable que pague religiosamente los impuestos

Intruder escribió:

Itlotg escribió:

Intruder escribió:

Itlotg escribió:Todo el mundo sabía que iba a ocurrir, los primeros los trabajadores. Son tantos los factores por los cuales ha sucedido ésto que me da hasta pereza escribirlos pero vaya, ciñéndome a lo político, ninguna administración de todos los colores polítcos y de cualquier capa ha hecho nada, más allá de soltar pasta para que no se fueran sin obligarles como mínimo a invertir en la planta de los cojones. Porque ¿sabéis que va a pasar? Después se irá Seat, luego Renault, Citroen, Ford, una detrás de otra mientras nosotros circulamos super contentos con Dacias, tan bonitos, baratos y rumanos ellos.

¿Sabes si los sindicatos hicieron algun tipo de propuesta?

No me gustaría entrar en ese tema, la verdad....pero algún forero ya ha dado alguna pincelada

Por lo que me dices puedo inferir que ni siquiera han propuesto tocarse el sueldo...

Por ejemplo...pero el problema básico es que la infraestructura de Nissan en España es una ruina y que nadie, repito, nadie ha hecho nada para darle la vuelta a la situación. Entre todos la mataron y ella sola se murió.

Pues lo que nos venía haciendo falta es una reconversión industrial del sector automovilístico, para sazonar lo del sector turístico.

Cruzo los dedos para que quede aquí la cosa. O no mucho más.

Una pena ... Mi padre trabajo tres años en zona franca y el resto en Nissan Ávila. hice prácticas universitarias en Nissan tb. Hoy es un día muy triste , siempre había run run de cierre pero parecía q nunca llegaba hasta q llegó. En fin... ánimo a todas esas familias q lo están pasando francamente mal ahora mismo. Un abrazo y fuerza.

Son empresas privadas y harán lo que les sale de los huevos. Y luego los de derechas defendiendo siempre a las multinacionales y a los grandes empresarios como si tuviéramos que agradecer que den trabajo. Si lo dan es porque necesitan la fuerza del trabajo que somos nosotros no por caridad.

Desde luego que es una situación triste...

Aún no vi a nadie decir que es culpa de psoe+podemos como lo de Alcoa, qué raro...

Ya hace años que se hablaba. Nissan quiere centrarse en asia y usa. 

Aqui, excepto el qasqai, del resto se venden 4. Y el qasqai porque es el tipico coche de renting.

Cuando miraba para cambiarme de coche, eran caretes. Te salia mejor citroen, ford o seat, por ejemplo

Godofredo escribió:Pues lo que nos venía haciendo falta es una reconversión industrial del sector automovilístico, para sazonar lo del sector turístico.

Cruzo los dedos para que quede aquí la cosa. O no mucho más.

..y del sector oil-gas, químico, farmacéutico, renovables...todos enlazados entre sí. Cómo vas a cambiar uno sin tocar los demás??

Esto está montado así. Al principio todo está genial, crecimiento, trabajo, beneficios..pero el crecimiento continuo y eterno es inviable. Algún día explotará todo.

O no.

Intruder escribió:

BLINK503 escribió:

Itlotg escribió:

Bastard Son Of Lemmy escribió:Nissan se marcha de toda Europa menos del Reino Unido, porque los británicos, al no estar ya en ese tratado de libre comercio llamado Unión Europea, le han dicho a Nissan: "Como cierres la fábrica te vamos a subir tantos los aranceles que no vas a vender ni un retrovisor".

Nissan se larga porque su cuota de mercado europea le importa un carajo y porque su socio, Renault, tiene cubierto de sobras ese mercado, tanto con su marca como con su hacendado, Dacia, el verdadero cáncer de la industria.

Pero quien coño se compra un Nissan hoy en dia? No conozco a nadie que tenga uno.

Qashqais se han vendido como rosquillas desde 2008, el año que compré el mio....

El problema es que el resto de la gama no ha tenido tanto éxito.........y el Qashqai se monta fuera...

El Qashqai mogollón. Y el Pathfinder bastante. No hay obra que no lo tenga. Y la GC.

Me pregunto si nuestra política energética, hubiese sido otra, si esta planta se hubiese reciclado en componentes del coche eléctrico, Zapatero apostó fuerte por las renovables, hizo bien... pero llevamos 8 años dando tumbos

Nacionalizar, privatizar... Triste y pobre disyuntiva.

No es por nada que Frank Zappa se refería a izquierdistas y derechistas como gente “prisionera de la misma estrechez mental superficial y afónica.”

ruso escribió:Esta foto la ha hecho mi hermano:

Brutal

Dumbie escribió:

CocH. escribió:Para fabricar el qué, exactamente?

auque no sea para producir nada... te quedas con terrenos, maquinaria e instalaciones... poco es, pero menos da una piedra

Por lo que dicen, Nissan está en alquiler en los terrenos de la Zona Franca.

Nacionalizar. Nissan se ríe rn vuestra puta cara y el resto de grandes empresas toman nota ¿Qué puede salir mal?

borogis escribió:

ruso escribió:Esta foto la ha hecho mi hermano:

Brutal

tremenda.

ya se rumorea que Tesla está buscando plantas en europa...

pinkpanther escribió:Según un tertuliano que estaba ahora en La Sexta primero habría que invadir Japón.

Así que lo veo complicado, que son muchos.

Manda España al Pacifico un par de fragatas, el portaviones ese ochentero y el submarino insumergible y el pais nipon se rinde en 5 minutos. Lo jodido sera llegar al Pacifico.

Copio/pego hilo en donde explican la razones del cierre:

https://twitter.com/ivanngutierrez/status/1266103497675726848?s=20

https://twitter.com/ivanngutierrez/status/1266105351302189061?s=20

https://twitter.com/ivanngutierrez/status/1266107095742648325?s=20

https://twitter.com/ivanngutierrez/status/1266108349248147472?s=20

https://twitter.com/ivanngutierrez/status/1266109993964769286?s=20

https://twitter.com/ivanngutierrez/status/1266111209889202177?s=20

https://twitter.com/ivanngutierrez/status/1266113886249529345?s=20

https://twitter.com/ivanngutierrez/status/1266118239492464644?s=20

Mercedes En Gasteiz habia pedido trabajar en agosto.
Hoy han dicho que nada, que los pedidos van de culo.

recuerdo que con Yamaha se hizo lo mismo. Se cerró la planta de Sta. Perpetua para llevarla a la planta francesa

patton escribió:Copio/pego hilo en donde explican la razones del cierre:

https://twitter.com/ivanngutierrez/status/1266103497675726848?s=20

https://twitter.com/ivanngutierrez/status/1266105351302189061?s=20

https://twitter.com/ivanngutierrez/status/1266107095742648325?s=20

https://twitter.com/ivanngutierrez/status/1266108349248147472?s=20

https://twitter.com/ivanngutierrez/status/1266109993964769286?s=20

https://twitter.com/ivanngutierrez/status/1266111209889202177?s=20

https://twitter.com/ivanngutierrez/status/1266113886249529345?s=20

https://twitter.com/ivanngutierrez/status/1266118239492464644?s=20

Bravo, todo es es exactamente lo que ha pasado

Y no se puede obligar a que devuelva las ayudas?
Pregunto...

Y estos tweets destacan algo que apenas se comenta y que en un futuro se estudiará en las unis. Nissan y Renault no actúan como socios sino como enemigos

nacho escribió:

BLINK503 escribió:

Itlotg escribió:

Bastard Son Of Lemmy escribió:Nissan se marcha de toda Europa menos del Reino Unido, porque los británicos, al no estar ya en ese tratado de libre comercio llamado Unión Europea, le han dicho a Nissan: "Como cierres la fábrica te vamos a subir tantos los aranceles que no vas a vender ni un retrovisor".

Nissan se larga porque su cuota de mercado europea le importa un carajo y porque su socio, Renault, tiene cubierto de sobras ese mercado, tanto con su marca como con su hacendado, Dacia, el verdadero cáncer de la industria.

Pero quien coño se compra un Nissan hoy en dia? No conozco a nadie que tenga uno.

en mi pueblo son  una plaga

Yo estoy aburrido de ver Qashqais de esos

Itlotg escribió:Y estos tweets destacan algo que apenas se comenta y que en un futuro se estudiará en las unis. Nissan y Renault no actúan como socios sino como enemigos

Y competencia desleal entre estados de la UE inyectando ayudas cuando se supone que no se puede y deslocalizando producción de otros país a tu favor.

Esta UE es un club de perro come a perro.

Rikileaks escribió:

nacho escribió:

BLINK503 escribió:

Itlotg escribió:

Bastard Son Of Lemmy escribió:Nissan se marcha de toda Europa menos del Reino Unido, porque los británicos, al no estar ya en ese tratado de libre comercio llamado Unión Europea, le han dicho a Nissan: "Como cierres la fábrica te vamos a subir tantos los aranceles que no vas a vender ni un retrovisor".

Nissan se larga porque su cuota de mercado europea le importa un carajo y porque su socio, Renault, tiene cubierto de sobras ese mercado, tanto con su marca como con su hacendado, Dacia, el verdadero cáncer de la industria.

Pero quien coño se compra un Nissan hoy en dia? No conozco a nadie que tenga uno.

en mi pueblo son  una plaga

Yo estoy aburrido de ver Qashqais de esos

En mi curro hay 4. Una pregunta, solo lo venden en blanco?

pantxo escribió:

Rikileaks escribió:

nacho escribió:

BLINK503 escribió:

Itlotg escribió:

Bastard Son Of Lemmy escribió:Nissan se marcha de toda Europa menos del Reino Unido, porque los británicos, al no estar ya en ese tratado de libre comercio llamado Unión Europea, le han dicho a Nissan: "Como cierres la fábrica te vamos a subir tantos los aranceles que no vas a vender ni un retrovisor".

Nissan se larga porque su cuota de mercado europea le importa un carajo y porque su socio, Renault, tiene cubierto de sobras ese mercado, tanto con su marca como con su hacendado, Dacia, el verdadero cáncer de la industria.

Pero quien coño se compra un Nissan hoy en dia? No conozco a nadie que tenga uno.

en mi pueblo son  una plaga

Yo estoy aburrido de ver Qashqais de esos

En mi curro hay 4. Una pregunta, solo lo venden en blanco?

El color de moda y típico de los rentings

scabbed wings escribió:Y no se puede obligar a que devuelva las ayudas?
Pregunto...

Si sueltas pasta y ves que quien la recibe no sólo no hace nada sino que adelgaza todavía más la fábrica y sigues soltando pasta, lo que te mereces es un paredón de fusilamiento. Coño, que esto viene de lejos, que con Zapatero ya echaron a miles de trabajadores, que el PP no hizo nada y la Gene ni te cuento. Un bochorno.

La marcha de Nissan, una estrategia previa que la pandemia aceleró

Pablo Miranzo (El Salto) escribió:Ayer por la mañana, muy acorde a los tiempos, hubo una videoconferencia en la que la directiva de Nissan expuso a los representantes sindicales la decisión de cerrar las fábricas de Montcada, Zona Franca y Sant Andreu. Cuando terminaron la exposición colgaron sin dejar a sus trabajadores dar su opinión. Un regalo amargo de la empresa nipona a sus empleados cuando se acerca el 100 aniversario desde que abrió la primera planta en España.

https://www.elsaltodiario.com/laboral/la-marcha-de-nissan-una-estrategia-previa-que-la-pandemia-acelero

Y esto tiene pinta de formar parte de la estrategia para repartirse el mercado:

https://twitter.com/afpfr/status/1266063076798889984?s=20

Itlotg escribió:

patton escribió:Copio/pego hilo en donde explican la razones del cierre:

Spoiler:

Bravo, todo es es exactamente lo que ha pasado

Tristemente esto es lo que pasa con la mayoría de empresas grandes/multinacionales que cierran. Lo sé de primera mano por experiecias no propias pero sí de amigos muy cercanos que han sufrido experiencias similares. Básicamente el proceso es siempre el mismo:

-Alguien en algún despacho decide que en una determinada planta le parece que no ganan lo suficiente.

-La ponen en el punto de mira y empiezan los despidos escalonados en el teimpor. En ese proceso los trabajadores van perdiendo masa crítica y fuerza, y se asumen los despidos a cambio de alguna promesa (en este caso traer nuevos modelos o lo que sea). En ese proceso también la empresa le va sacando cuartos y prebendas al estado o la comunidad para seguir manteniendo el empleo.

-Mientras se van llevando lo que interesa a otro sitio o externalizándolo y minimizan las inversiones y la pelea en el mercado por colocar los productos que salen de ahí. La falta de inversiones hace que la fábrica pierda progresivamente competitividad y lleva seguir profundizando en el proceso anterior, con más despidos y justificaciones de no rentabilidad.

-Al final del proceso que suele durar unos años, cierran lo que queda cuando ya han llevado lo que les interesaba a otro sitio y en el mejor de los casos en los despidos negocian alguna reubicación de algunos trabajadores en una planta en el quinto coño y con condiciones laborales peores (nuevos contratos perdiendo los derechos adquiridos anteriormente)

Desgraciadamente he visto el proceso las suficientes veces como para ver claramente el patrón sin falta de ahondar en la hemeroteca...

asi que la culpa es de renault.

pero en vez de boicoterales por hijo de puta.
aumentaran sus ventas cuando refichen al cabezon para la f1.
asi nos luce el pelo.

Eric Sachs escribió:asi que la culpa es de renault.

pero en vez de boicoterales por hijo de puta.
aumentaran sus ventas cuando refichen al cabezon para la f1.
asi nos luce el pelo.

Me parece un análisis socio económico realmente certero

javi clemente escribió:

Eric Sachs escribió:asi que la culpa es de renault.

pero en vez de boicoterales por hijo de puta.
aumentaran sus ventas cuando refichen al cabezon para la f1.
asi nos luce el pelo.

Me parece un análisis socio económico realmente certero

Putos gabatxos de mierda, voy a dejar de consumir Donperiñon.

Lo que hay que admitir es que ha sido un pollazo en toda la boca, los politicos son bastante mas diligentes al otro lado del Pirineo.

pantxo escribió:Lo que hay que admitir es que ha sido un pollazo en toda la boca, los politicos son bastante mas diligentes al otro lado del Pirineo.

Hay una excepción a eso que comentas: el PNV. Nueva mayoría absoluta en julio.

Steve Trumbo escribió:

pantxo escribió:Lo que hay que admitir es que ha sido un pollazo en toda la boca, los politicos son bastante mas diligentes al otro lado del Pirineo.

Hay una excepción a eso que comentas: el PNV. Nueva mayoría absoluta en julio.

Y a comer tortilla vasca en el batzoki...

Steve Trumbo escribió:

pantxo escribió:Lo que hay que admitir es que ha sido un pollazo en toda la boca, los politicos son bastante mas diligentes al otro lado del Pirineo.

Hay una excepción a eso que comentas: el PNV. Nueva mayoría absoluta en julio.

Sobre todo ahora que los carteros van a "dar fe" de los votos por correo recogidos en los domicilios
https://www.naiz.eus/eu/actualidad/noticia/20200528/los-carteros-podran-dar-fe-del-voto-y-recoger-el-sufragio-para-el-12-j-en-el-propio-domicilio

borogis escribió:

Steve Trumbo escribió:

pantxo escribió:Lo que hay que admitir es que ha sido un pollazo en toda la boca, los politicos son bastante mas diligentes al otro lado del Pirineo.

Hay una excepción a eso que comentas: el PNV. Nueva mayoría absoluta en julio.

Y a comer tortilla vasca en el batzoki...

patton escribió:

Steve Trumbo escribió:

pantxo escribió:Lo que hay que admitir es que ha sido un pollazo en toda la boca, los politicos son bastante mas diligentes al otro lado del Pirineo.

Hay una excepción a eso que comentas: el PNV. Nueva mayoría absoluta en julio.

Sobre todo ahora que los carteros van a "dar fe" de los votos por correo recogidos en los domicilios
https://www.naiz.eus/eu/actualidad/noticia/20200528/los-carteros-podran-dar-fe-del-voto-y-recoger-el-sufragio-para-el-12-j-en-el-propio-domicilio

Las democracias modernas.

Steve Trumbo escribió:

borogis escribió:

Steve Trumbo escribió:

pantxo escribió:Lo que hay que admitir es que ha sido un pollazo en toda la boca, los politicos son bastante mas diligentes al otro lado del Pirineo.

Hay una excepción a eso que comentas: el PNV. Nueva mayoría absoluta en julio.

Y a comer tortilla vasca en el batzoki...

Pues sí.

Una leyenda afirmaba, que el general Tomás de Zumalacárregui, durante el sitio de Bilbao, inventó la tortilla de patatas como plato sencillo, rápido y nutritivo con el que saciar las penurias del ejército carlista. Aunque se desconoce si es cierto, se decía que la tortilla comenzó a difundirse durante las primeras Guerras Carlistas. Otra versión de la leyenda afirmaba que lo inventó una anónima ama de casa navarra, en cuya casa paró el mencionado Zumalacárregui, la señora, que era pobre y lo único que tenía eran huevos, cebolla y patatas, acabó haciendo un revuelto con todo ello, revuelto que gustó mucho al general, que luego la popularizaría entre sus tropas.

https://es.wikipedia.org/wiki/Tortilla_de_patatas

pantxo escribió:

Rikileaks escribió:

nacho escribió:

BLINK503 escribió:

Itlotg escribió:

Bastard Son Of Lemmy escribió:Nissan se marcha de toda Europa menos del Reino Unido, porque los británicos, al no estar ya en ese tratado de libre comercio llamado Unión Europea, le han dicho a Nissan: "Como cierres la fábrica te vamos a subir tantos los aranceles que no vas a vender ni un retrovisor".

Nissan se larga porque su cuota de mercado europea le importa un carajo y porque su socio, Renault, tiene cubierto de sobras ese mercado, tanto con su marca como con su hacendado, Dacia, el verdadero cáncer de la industria.

Pero quien coño se compra un Nissan hoy en dia? No conozco a nadie que tenga uno.

en mi pueblo son  una plaga

Yo estoy aburrido de ver Qashqais de esos

En mi curro hay 4. Una pregunta, solo lo venden en blanco?

Mi padre lo compró blanco porque salía 400 euros más barato que con otro tinte, bastante tuvo con convencer a mi madre en comprar el coche como para añadir 400 extras por el color.

Nunca entenderé la fama de los suvs.

Evolardo escribió:ya se rumorea que Tesla está buscando plantas en europa...

Pues desde luego habría que ir a por ello con todo, porque eso es el futuro.
Aunque imagino que la competencia será feroz.

Elephant Man escribió:

Evolardo escribió:ya se rumorea que Tesla está buscando plantas en europa...

Pues desde luego habría que ir a por ello con todo, porque eso es el futuro.
Aunque imagino que la competencia será feroz.

Sí.. Pero tesla es carilla eh? Como no saquen una submarca económica...