Goma quemada, va de motos III

Desde la X1

Suzuki dice adios al Mundial. Parece que Mir a Honda. A ver donde va Rins.

Y Yamaha igual se queda solo con el equipo oficial, el antiguo Petronas parece que se pasa a Aprillia.

Y el espargaró malo que va a hacer? Ahora molan las aprilia, a ver si le reconocen los meritos al espargaró bueno. Despues de verano va a haber buen cachondeo de fichajes.

Buena empanada mental de Aleix hoy

Jincho escribió:Buena empanada mental de Aleix hoy

Es lo que pasa cuando se entrena 25 horas al día.

Jincho escribió:Buena empanada mental de Aleix hoy

Pobrecillo joder, se me cayó el alma a los pies

Espero que esos puntos no sean decisivos al final del mundial, porque si no lo que le faltaba al muchacho

Recordó a ésta de Julián Simón en 2009. Y en este caso le costó victoria:

https://www.rtve.es/play/videos/programa/simon-regala-victoria-iannone/524946/

Acabo de ver el resumen, vaya carrera, ha habido de todo, y quartararo no sé ni cómo no se ha matao.

Muñoz promete, a ver si deja de caerse y lo consigue. En moto3 van tan a muerte que no se dan tregua…

Godofredo escribió:Acabo de ver el resumen, vaya carrera, ha habido de todo, y quartararo no sé ni cómo no se ha matao.

Qué carrerón!!

Me la puse ayer por la tarde, los lunes de motos, y flipé!

Tuvo de todo, salida con incidentes, el toque de los dos primeros del mundial, con caída de Quartararo, la pedazo de REMONTADA de Aleix, que la virgen qué final! Las gotitas de lluvia amenazando con mandarlo todo a tomar por culo, el podio de Viñales ( )

Muy grande Aleix, para los que luego dicen. Más cerca del mundial!!!

sí, la verdad es que la remontada y el doble adelantamiento en la chicane final fue la hostia.

Los pilotos, en vacaciones, también necesitan relajarse un poco...

https://www.ultimahora.es/sucesos/ultimas/2022/07/05/1754253/piloto-francesco-pecco-bagnaia-positivo-alcoholemia-tras-accidente-ibiza.html

Tras unas cuantas carreras desconectado hoy me he visto motogp, el mundial se pone interesante, aunque es del italiano casi seguro, el gabacho está de bajada y lo de espargaró no se lo cree ni él. Márquez parece que va volviendo, pero esta honda no es la que dejó, o sí lo es, pero otras le han pasado por la derecha.

bueno, pues en una semana empieza la ultima carrera y esperemos que el triunfo de Ducati con piloto italiano.

Esta temporada habéis estado callados cabrones

Qué putada para Quartararo, la verdad. El pobre no sólo lleva una mierda de moto, sino que además va todo cristo contra él. Joder, deberían de limitar el número de Ducatis, porque esto es un sin dios.

Que sí, que a mí también me mola que la marca italiana por fin renueve título (y con un italiano, nada menos) pero es que esto ya parece la Copa Ducati.

El otro día estaba en un sandwich de Ducatis, tenía por delante y por detrás. Bezzechi iba a piñón a por él, jugándosela no ya por mejorar él, sino porque si lo relegaba un puesto atrás, ya tenía el mundial Bagnaia, y luego habría estado bien ver lo que hubiera hecho Martín si no llega a caerse.

Y el año que viene sin Suzuki encima....

RockRotten escribió:Esta temporada habéis estado callados cabrones

Qué putada para Quartararo, la verdad. El pobre no sólo lleva una mierda de moto, sino que además va todo cristo contra él. Joder, deberían de limitar el número de Ducatis, porque esto es un sin dios.

Que sí, que a mí también me mola que la marca italiana por fin renueve título (y con un italiano, nada menos) pero es que esto ya parece la Copa Ducati.

El otro día estaba en un sandwich de Ducatis, tenía por delante y por detrás. Bezzechi iba a piñón a por él, jugándosela no ya por mejorar él, sino porque si lo relegaba un puesto atrás, ya tenía el mundial Bagnaia, y luego habría estado bien ver lo que hubiera hecho Martín si no llega a caerse.

Y el año que viene sin Suzuki encima....

Creo que son etapas. Cuántos años hemos estado bajo la dictadura de Honda y Yamaha?

aparte, me gusta la forma que Alberto Puig explicas las miserias de Honda. Ya les tocaba.

CocH. escribió:

RockRotten escribió:Esta temporada habéis estado callados cabrones

Qué putada para Quartararo, la verdad. El pobre no sólo lleva una mierda de moto, sino que además va todo cristo contra él. Joder, deberían de limitar el número de Ducatis, porque esto es un sin dios.

Que sí, que a mí también me mola que la marca italiana por fin renueve título (y con un italiano, nada menos) pero es que esto ya parece la Copa Ducati.

El otro día estaba en un sandwich de Ducatis, tenía por delante y por detrás. Bezzechi iba a piñón a por él, jugándosela no ya por mejorar él, sino porque si lo relegaba un puesto atrás, ya tenía el mundial Bagnaia, y luego habría estado bien ver lo que hubiera hecho Martín si no llega a caerse.

Y el año que viene sin Suzuki encima....

Creo que son etapas. Cuántos años hemos estado bajo la dictadura de Honda y Yamaha?

aparte, me gusta la forma que Alberto Puig explicas las miserias de Honda. Ya les tocaba.

Eso sí

Mientras sea para joder al Alberto y al joker por mí como si ponen 15 ducatis

RockRotten escribió:

CocH. escribió:

RockRotten escribió:Esta temporada habéis estado callados cabrones

Qué putada para Quartararo, la verdad. El pobre no sólo lleva una mierda de moto, sino que además va todo cristo contra él. Joder, deberían de limitar el número de Ducatis, porque esto es un sin dios.

Que sí, que a mí también me mola que la marca italiana por fin renueve título (y con un italiano, nada menos) pero es que esto ya parece la Copa Ducati.

El otro día estaba en un sandwich de Ducatis, tenía por delante y por detrás. Bezzechi iba a piñón a por él, jugándosela no ya por mejorar él, sino porque si lo relegaba un puesto atrás, ya tenía el mundial Bagnaia, y luego habría estado bien ver lo que hubiera hecho Martín si no llega a caerse.

Y el año que viene sin Suzuki encima....

Creo que son etapas. Cuántos años hemos estado bajo la dictadura de Honda y Yamaha?

aparte, me gusta la forma que Alberto Puig explicas las miserias de Honda. Ya les tocaba.

Eso sí

Mientras sea para joder al Alberto y al joker por mí como si ponen 15 ducatis

VAMOS que esto empieza HOY. Nos vamos a Valencia!!!

Empieza y termina....

Qué largos se me hacen siempre los inviernos sin motos

Bueno, mis deseos para el domingo: como ya es casi imposible que peligre el mundial para Bagnaia, pues con que gane Rins y le explote la moto a márquez me conformo

Enhorabuena Pecco. Gran remontada y buena gestión de la última carrera.

Un mesetario campeón del mundo y aquí nadie dice nada. Desde que se fue Pedrosa esto ya no es lo que era.
Enhorabuena, Bautista! Menudo año para Ducati.

Me jode no seguir más las superbikes porque ese mundial suele ser más interesante y las carreras más emocionantes que en MotoGP

Excepto este año

Grande Alvarito

30 años cumple hoy el Jocker... Carrera truncada como pocas... Y aún así, 8 títalos 8

uno cualquiera escribió:30 años cumple hoy el Jocker... Carrera truncada como pocas... Y aún así, 8 títalos 8

El domingo dió más pena que alegria en el sarao d ela Gran Via, al menos a los que le hemos visto correr desde crio...

Lo mejor que le ha pasado a las motos el rollo Sprint este. Ha sido la polla. Le pasan la chorra por la cara a la F1 sin despeinarse. A ver si Jorge Martín se lleva unos cuantos.

Puto Márquez, siempre igual. Hay alguna estadística de pilotos abatidos en moto GP?

El Joker debe estar lider, tipo El Barón Rojo.

A saber dónde quería ir, seguro que en su cabeza era un plan infalible. Pero sí, la verdad es que ya está bien de liarla, si fuera un italiano estaríamos hablando en otros términos.

Buff no puedo con el joker. Una cosa es arriesgar pero se pasa todo el día yendo por lo aires embistiendo a peña. A mí no me parece normal y tiene suerte de que no ha pasado nada demasiado grave.

Jefe Rojo escribió:A saber dónde quería ir, seguro que en su cabeza era un plan infalible. Pero sí, la verdad es que ya está bien de liarla, si fuera un italiano estaríamos hablando en otros términos.

y luego además que la sanción (2 long laps) no hace más que incrementar las ansias y necesidades de ir más rápido el próximo GP para contrarrestar esos segundos.

Ponle un GP de sanción, o lo que sea, que evite que entre en pista con más necesidades que antes.

CocH. escribió:Puto Márquez, siempre igual. Hay alguna estadística de pilotos abatidos en moto GP?

El Joker debe estar lider, tipo El Barón Rojo.

Pero, puede saberse con concreción cual ha sido su error ... apurar tanto hasta no poder evitar ? ...

Jurek escribió:

CocH. escribió:Puto Márquez, siempre igual. Hay alguna estadística de pilotos abatidos en moto GP?

El Joker debe estar lider, tipo El Barón Rojo.

Pero, puede saberse con concreción cual ha sido su error ... apurar tanto hasta no poder evitar ? ...

Llevaba neumatico duro, no??? Y no se le calentaría lo suficiente y no frenaría bien entiendo.

KILLER escribió:

Jurek escribió:

CocH. escribió:Puto Márquez, siempre igual. Hay alguna estadística de pilotos abatidos en moto GP?

El Joker debe estar lider, tipo El Barón Rojo.

Pero, puede saberse con concreción cual ha sido su error ... apurar tanto hasta no poder evitar ? ...

Llevaba neumatico duro, no??? Y no se le calentaría lo suficiente y no frenaría bien entiendo.

sí, comentó que hacía más viento que el esperado y el neumático no cogió temperatura. Es cierto.

Igual de cierto que el aire frío es igual para todos, y no era el único con duro.

Entró pasado, con neumático duro y frío. Bloqueo delante y tuvo q soltar el freno.

A partir de ahí, el apocalipsis...

Tengo una sensación agridulce con Marc, igual que con Nadal en tenis. Ha llegado el momento, y no, no va a haber más records y títulos.

CocH. escribió:Puto Márquez, siempre igual. Hay alguna estadística de pilotos abatidos en moto GP?

El Joker debe estar lider, tipo El Barón Rojo.

Totalmente

Por qué muchos no tragamos a Marc? Pues por cosas como las que hizo ayer.

Algunos se sorprenden, como si fuese la primera vez

Es un guarro joder, desde siempre. Sí fuese sólo su vida la que está en juego, pues vale, allá él. Pero no es así

2 long laps de.penalizacion???

CocH. escribió:

KILLER escribió:

Jurek escribió:

CocH. escribió:Puto Márquez, siempre igual. Hay alguna estadística de pilotos abatidos en moto GP?

El Joker debe estar lider, tipo El Barón Rojo.

Pero, puede saberse con concreción cual ha sido su error ... apurar tanto hasta no poder evitar ? ...

Llevaba neumatico duro, no??? Y no se le calentaría lo suficiente y no frenaría bien entiendo.

sí, comentó que hacía más viento que el esperado y el neumático no cogió temperatura. Es cierto.

Igual de cierto que el aire frío es igual para todos, y no era el único con duro.

Exacto, ese es el tema. No puede ir tan por encima de sus posibilidades siempre, ya se ha visto otras veces que puede acabar mal.

Oyes, por lo menos está entretenido.

Marc desde que le vienen mal dadas, me cae mejor. Siempre ha sido así,  al menos ahora reconoce sus errores. Tiene una moto con la que no le da y va al requetelímite, la cagó, sin duda, al menos no va dando patadas como otros ídolos de ayer y de hoy. Creo que voy a ver bastante este mundial.

Dani, i miss you. Tenía que decirlo.

Jefe Rojo escribió:Lo mejor que le ha pasado a las motos el rollo Sprint este. Ha sido la polla. Le pasan la chorra por la cara a la F1 sin despeinarse. A ver si Jorge Martín se lleva unos cuantos.

Pues yo no lo tengo tan claro, ¿eh?

Para el espectáculo, sin duda que esas "carreras" van a molar. Es decir, para el espectador seguro que es un plus.

Pero para "las motos", y sobre todo para los pilotos, no sé yo, ¿eh? Tiene toda la pinta de ser un intento a la desesperada por intentar reflotar un deporte que estaba yendo en caída libre en cuanto a público y espectadores. Creo (lo mismo me equivoco, ¿eh?) que los datos de audiencia del año pasado fueron bajísimos. El peor de esta época de Motogp. Y tratar de ganar adeptos a base de que los pilotos tengan que arriesgar más.... joder, me suena a circo.

Stoner (el piloto) se fue del mundial por algo parecido. Imagino que si hubiese estado en activo ahora, habría implosionado

La chavalada no quiere saber nada de ver motos dando vueltas cómo si fuesen sobre un tío vivo. Normal, eh.

RockRotten escribió:

Jefe Rojo escribió:Lo mejor que le ha pasado a las motos el rollo Sprint este. Ha sido la polla. Le pasan la chorra por la cara a la F1 sin despeinarse. A ver si Jorge Martín se lleva unos cuantos.

Pues yo no lo tengo tan claro, ¿eh?

Para el espectáculo, sin duda que esas "carreras" van a molar. Es decir, para el espectador seguro que es un plus.

Pero para "las motos", y sobre todo para los pilotos, no sé yo, ¿eh? Tiene toda la pinta de ser un intento a la desesperada por intentar reflotar un deporte que estaba yendo en caída libre en cuanto a público y espectadores. Creo (lo mismo me equivoco, ¿eh?) que los datos de audiencia del año pasado fueron bajísimos. El peor de esta época de Motogp. Y tratar de ganar adeptos a base de que los pilotos tengan que arriesgar más.... joder, me suena a circo.

Stoner (el piloto) se fue del mundial por algo parecido. Imagino que si hubiese estado en activo ahora, habría implosionado

Por supuesto que es para recuperar audiencia, porque se han dado cuenta que ver un campeonato en el que tienen que cuidar los neumáticos, ir veinte vueltas detras de otro sin adelantar para intentarlo dos curvas antes de la meta porque si no se quedan sin gomas, etc.. es un coñazo. No han tenido cojones para acortar las carreras directamente y se han sacado esto de la manga, que es dar mango sin mirar mapas de consumo, desgaste de neumáticos, etc.
Lo que viene a ser una carrera de verdad, coño.
Si los pilotos arriesgan más es cosa suya, yo creo que son suficientes vueltas como para no ir to loco a lo bestia como si fueran tres vueltas a ver si suena la flauta. De hecho, fue bastante peor el domingo que el sábado a nivel de incidentes por ir a saco.
Yo compraba el formato de SBK, vamos.
Y Stoner no lo dejo por algo parecido, lo dejo porque, según dijo y recuerdo yo, estaba harto del circo que rodea las carreras, los patrocinadores, los eventos y su puta madre. Y ademas creo que tuvo una hija por esa época, pero nada que ver con que las carreras fueran de una u otra manera.

Jefe Rojo escribió:

RockRotten escribió:

Jefe Rojo escribió:Lo mejor que le ha pasado a las motos el rollo Sprint este. Ha sido la polla. Le pasan la chorra por la cara a la F1 sin despeinarse. A ver si Jorge Martín se lleva unos cuantos.

Pues yo no lo tengo tan claro, ¿eh?

Para el espectáculo, sin duda que esas "carreras" van a molar. Es decir, para el espectador seguro que es un plus.

Pero para "las motos", y sobre todo para los pilotos, no sé yo, ¿eh? Tiene toda la pinta de ser un intento a la desesperada por intentar reflotar un deporte que estaba yendo en caída libre en cuanto a público y espectadores. Creo (lo mismo me equivoco, ¿eh?) que los datos de audiencia del año pasado fueron bajísimos. El peor de esta época de Motogp. Y tratar de ganar adeptos a base de que los pilotos tengan que arriesgar más.... joder, me suena a circo.

Stoner (el piloto) se fue del mundial por algo parecido. Imagino que si hubiese estado en activo ahora, habría implosionado

Por supuesto que es para recuperar audiencia, porque se han dado cuenta que ver un campeonato en el que tienen que cuidar los neumáticos, ir veinte vueltas detras de otro sin adelantar para intentarlo dos curvas antes de la meta porque si no se quedan sin gomas, etc.. es un coñazo. No han tenido cojones para acortar las carreras directamente y se han sacado esto de la manga, que es dar mango sin mirar mapas de consumo, desgaste de neumáticos, etc.
Lo que viene a ser una carrera de verdad, coño.
Si los pilotos arriesgan más es cosa suya, yo creo que son suficientes vueltas como para no ir to loco a lo bestia como si fueran tres vueltas a ver si suena la flauta. De hecho, fue bastante peor el domingo que el sábado a nivel de incidentes por ir a saco.
Yo compraba el formato de SBK, vamos.
Y Stoner no lo dejo por algo parecido, lo dejo porque, según dijo y recuerdo yo, estaba harto del circo que rodea las carreras, los patrocinadores, los eventos y su puta madre. Y ademas creo que tuvo una hija por esa época, pero nada que ver con que las carreras fueran de una u otra manera.

según te leia, me venía esto a la mente. Y evidentemente lo has sacado. si el problema es de durabilidad de neumáticos y duración de carrera: 2 mangas.

A mí particularmente me gusta que entre en juego el tema de desgaste, quien va con duro, con blando y ver el comportamiento según pasan vueltas, pero claro...entiendo que para algún sector del público resulte aburrido.

Si resulta que ahora tenemos que adaptar todos los deportes a un formato "Kings League". pues mal vamos. (Me viene a la cabeza el Cricket y sus partidos de 3 días. ¿qué harán con eso?

Jefe Rojo escribió:

RockRotten escribió:

Jefe Rojo escribió:Lo mejor que le ha pasado a las motos el rollo Sprint este. Ha sido la polla. Le pasan la chorra por la cara a la F1 sin despeinarse. A ver si Jorge Martín se lleva unos cuantos.

Pues yo no lo tengo tan claro, ¿eh?

Para el espectáculo, sin duda que esas "carreras" van a molar. Es decir, para el espectador seguro que es un plus.

Pero para "las motos", y sobre todo para los pilotos, no sé yo, ¿eh? Tiene toda la pinta de ser un intento a la desesperada por intentar reflotar un deporte que estaba yendo en caída libre en cuanto a público y espectadores. Creo (lo mismo me equivoco, ¿eh?) que los datos de audiencia del año pasado fueron bajísimos. El peor de esta época de Motogp. Y tratar de ganar adeptos a base de que los pilotos tengan que arriesgar más.... joder, me suena a circo.

Stoner (el piloto) se fue del mundial por algo parecido. Imagino que si hubiese estado en activo ahora, habría implosionado

Por supuesto que es para recuperar audiencia, porque se han dado cuenta que ver un campeonato en el que tienen que cuidar los neumáticos, ir veinte vueltas detras de otro sin adelantar para intentarlo dos curvas antes de la meta porque si no se quedan sin gomas, etc.. es un coñazo. No han tenido cojones para acortar las carreras directamente y se han sacado esto de la manga, que es dar mango sin mirar mapas de consumo, desgaste de neumáticos, etc.
Lo que viene a ser una carrera de verdad, coño.
Si los pilotos arriesgan más es cosa suya, yo creo que son suficientes vueltas como para no ir to loco a lo bestia como si fueran tres vueltas a ver si suena la flauta. De hecho, fue bastante peor el domingo que el sábado a nivel de incidentes por ir a saco.
Yo compraba el formato de SBK, vamos.
Y Stoner no lo dejo por algo parecido, lo dejo porque, según dijo y recuerdo yo, estaba harto del circo que rodea las carreras, los patrocinadores, los eventos y su puta madre. Y ademas creo que tuvo una hija por esa época, pero nada que ver con que las carreras fueran de una u otra manera.

Stoner se fue, entre otras cosas como las que dices, porque las motos, con la más o menos "reciente" entrada de DORNA en el mundial en aquella época, iban camino de convertirse en máquinas con potencias ilimitadas. Comentaba que la seguridad de los pilotos estaba yendo en detrimento del espectáculo. Y ese espectáculo, aparte de lo que dices de patrocinadores, eventos y demás, también favorecía el aumento del riesgo

Así que sí, se fue por eso. Evidentemente, si encima eres padre, y cada vez más te estás jugando la vida, pues dos más dos son cuatro

CocH. escribió:
A mí particularmente me gusta que entre en juego el tema de desgaste, quien va con duro, con blando y ver el comportamiento según pasan vueltas, pero claro...entiendo que para algún sector del público resulte aburrido.

A mí también me gusta ese juego. Ha sido parte de las carreras de motos de toda la vida, ese carácter de prueba de resistencia también, no sólo de sprint.

Lo que creo que jode las carreras es esa igualdad de mecánica y unas motos cada vez más electrónicas. Con tanta igualdad, con que cometas un puto error de media milésima de segundo, te quedas fuera, ya no remontas

Recuerdo que con las 500, por ejemplo, el hacer la goma era mucho más habitual. Había más remontadas, etc.

Claro que es verdad que las 500 eran unas bestias que muy seguras no eran tampoco, no

Ya que nadie dice nada.....

Vaya pedazo de GP que hizo Alex Rins, joder!!

Mi piloto favorito, jamás me iba a imaginar que iba a ganar el GP y que quedase segundo en la sprint, con la honda de serie B.

De hecho lo pensaba el otro día, que qué manera de arruinar la trayectoria de un pilotazo como Rins con la mierda de espantada de Suzuki y la falta de hueco en Moto GP.

Me flipa su estilo, cómo recorta las curvas: entra cerrado y sale cerrado, metiendo la moto en las curvas como si se las follara, con la cadera. Me recuerda muchísimo a Kevin Schwantz, mi piloto favorito de la historia. Es ver a Rins y se me dibuja una sonrisa en la cara....

Lo tengo que disfrutar porque no creo que se repita mucho más.....

Hostias, que vuelve Pedrosa para Jerez

Jincho escribió:Hostias, que vuelve Pedrosa para Jerez

Godofredo Status

Jincho escribió:Hostias, que vuelve Pedrosa para Jerez

Pedrosa, Espargaró... pues sí que está decadente esto.

Por cierto, cómo le va al kamikaze??

Donde están los fans de Pedrosa? Es bastante impresionante lo de hoy.

RockRotten escribió:Ya que nadie dice nada.....  

Vaya pedazo de GP que hizo Alex Rins, joder!!  

Mi piloto favorito, jamás me iba a imaginar que iba a ganar el GP y que quedase segundo en la sprint, con la honda de serie B.

De hecho lo pensaba el otro día, que qué manera de arruinar la trayectoria de un pilotazo como Rins con la mierda de espantada de Suzuki y la falta de hueco en Moto GP.

Me flipa su estilo, cómo recorta las curvas: entra cerrado y sale cerrado, metiendo la moto en las curvas como si se las follara, con la cadera. Me recuerda muchísimo a Kevin Schwantz, mi piloto favorito de la historia. Es ver a Rins y se me dibuja una sonrisa en la cara....

Lo tengo que disfrutar porque no creo que se repita mucho más.....

La verdad es que sí. Pedazo finde hizo. A ver si mantiene ritmo todo el año.

Entre los sprints, Márquez, las caídas, y los 3 italianos, esto va a estar MUY divertido este año.