Noticias que nos dejan con mal cuerpo

Infernu escribió:En ese tren coges el billete nominal?

Silke_ escribió:Pensamos distinto, no pasa nada.
Tú ves quien miente y quien puede tener un problema.
Es cuestión de humanidad.
De momento no somos robots.

ksmith escribió:

Infernu escribió:En ese tren coges el billete nominal?

sí, iba a Córdoba, por lo que debes coger un media distancia o un ave y para bajar a la vía tienes que mostrar el billete al personal de Renfe. si no hay billete no bajas, no hay más.

Infernu escribió:

ksmith escribió:

Infernu escribió:En ese tren coges el billete nominal?

sí, iba a Córdoba, por lo que debes coger un media distancia o un ave y para bajar a la vía tienes que mostrar el billete al personal de Renfe. si no hay billete no bajas, no hay más.

Pero entonces dando el nombre ha de constar, no? Como cuando yo voy de Donosti a Madrid, por ejemplo. No sé si es lo mismo.

Infernu escribió:

ksmith escribió:

Infernu escribió:En ese tren coges el billete nominal?

sí, iba a Córdoba, por lo que debes coger un media distancia o un ave y para bajar a la vía tienes que mostrar el billete al personal de Renfe. si no hay billete no bajas, no hay más.

Pero entonces dando el nombre ha de constar, no? Como cuando yo voy de Donosti a Madrid, por ejemplo. No sé si es lo mismo.

RegSound escribió:

Infernu escribió:

ksmith escribió:

Infernu escribió:En ese tren coges el billete nominal?

sí, iba a Córdoba, por lo que debes coger un media distancia o un ave y para bajar a la vía tienes que mostrar el billete al personal de Renfe. si no hay billete no bajas, no hay más.

Pero entonces dando el nombre ha de constar, no? Como cuando yo voy de Donosti a Madrid, por ejemplo. No sé si es lo mismo.

No es nominal, pero has de enseñarlo para acceder a las vias

Twin Peaks escribió:Cuando compras un billete de esos creo que  van con nombre y apellido, que no te dejen subir en el tren porque te has quedado sin batería y no puedes enseñarlo pues no sé, igual al revisor o a quien corresponda dicha inspección se le podria proporcionar un sistema para comprobar que esa persona efectivamente aunque no pueda enseñar el billete si que lo compró y así haber evitado está desgracia.

Twin Peaks escribió:Cuando compras un billete de esos creo que  van con nombre y apellido, que no te dejen subir en el tren porque te has quedado sin batería y no puedes enseñarlo pues no sé, igual al revisor o a quien corresponda dicha inspección se le podria proporcionar un sistema para comprobar que esa persona efectivamente aunque no pueda enseñar el billete si que lo compró y así haber evitado está desgracia.

RegSound escribió:

Infernu escribió:

ksmith escribió:

Infernu escribió:En ese tren coges el billete nominal?

sí, iba a Córdoba, por lo que debes coger un media distancia o un ave y para bajar a la vía tienes que mostrar el billete al personal de Renfe. si no hay billete no bajas, no hay más.

Pero entonces dando el nombre ha de constar, no? Como cuando yo voy de Donosti a Madrid, por ejemplo. No sé si es lo mismo.

Mmmm los AVEs no son nominales. Al menos los Sevilla-Madrid y los Madrid-BCN que hemos cogido nosotros

DAVIDCOVERDALE escribió:

Twin Peaks escribió:Cuando compras un billete de esos creo que  van con nombre y apellido, que no te dejen subir en el tren porque te has quedado sin batería y no puedes enseñarlo pues no sé, igual al revisor o a quien corresponda dicha inspección se le podria proporcionar un sistema para comprobar que esa persona efectivamente aunque no pueda enseñar el billete si que lo compró y así haber evitado está desgracia.

Pues entonces habrá que ver los medios que se tenían y si son insuficientes, solucionarlo

RegSound escribió:Pero vamos, que sigo pensando que si hubiese ido a mostrador y hubiese dado los datos del billete (numero de tarjeta con la que se compro, direccion de correo...) lo mas seguro es que se lo hubiesen solucionado, pero quizas no cayo en ello.

helterstalker escribió:A mí me da que, el pobre chaval, se bloqueó ante la situación de quedarse tirado en Sevilla, se puso nervioso y reaccionó optando por la solución más descabellada.

Yo con diecisiete años, tenía un examen de recuperación de septiembre,  no sé qué hizo mi madre con la puerta de casa de doble cerradura recién instalada que la jodió de tal forma que no podía salir ...lo normal hubiese sido llamar al cole y comentar la situación...pues no, la peregrina idea que se me ocurrió fué pasar por la azotea de un quinto piso a casa del vecino para poder salir de casa y así llegar a tiempo...no sé....pues algo así...

Infernu escribió:

RegSound escribió:

Infernu escribió:

ksmith escribió:

Infernu escribió:En ese tren coges el billete nominal?

sí, iba a Córdoba, por lo que debes coger un media distancia o un ave y para bajar a la vía tienes que mostrar el billete al personal de Renfe. si no hay billete no bajas, no hay más.

Pero entonces dando el nombre ha de constar, no? Como cuando yo voy de Donosti a Madrid, por ejemplo. No sé si es lo mismo.

No es nominal, pero has de enseñarlo para acceder a las vias

Ah, ok, a eso me refería. Qué pena de muerte absurda.

Damià escribió:La solución pasa por que no se pueda acceder a una zona de riesgo mortal ni queriendo. Ahí si que hay alguien que no ha hecho su trabajo.

Que revisor ni que gaitas.

Jud escribió:

Damià escribió:La solución pasa por que no se pueda acceder a una zona de riesgo mortal ni queriendo. Ahí si que hay alguien que no ha hecho su trabajo.

Que revisor ni que gaitas.

Coño, gracias.

Pero vamos, que en Montcada Bifurca hay 'apeadero' o como se llame de trenes rodalies y te puedes pasear por allí fácil. A lo mejor pillas a un currante despistao.. 
Y por la zona de Sagrera/ antigua maquinista, que hay trenes de MD, lo mismo.

RegSound escribió:

Jud escribió:

Damià escribió:La solución pasa por que no se pueda acceder a una zona de riesgo mortal ni queriendo. Ahí si que hay alguien que no ha hecho su trabajo.

Que revisor ni que gaitas.

Coño, gracias.

Pero vamos, que en Montcada Bifurca hay 'apeadero' o como se llame de trenes rodalies y te puedes pasear por allí fácil. A lo mejor pillas a un currante despistao.. 
Y por la zona de Sagrera/ antigua maquinista, que hay trenes de MD, lo mismo.

Aqui el libre acceso lo tienen cercanias; los MD y AVE tienes el control de acceso justo antes de las rampas que llevan a los correspondientes andenes

Jud escribió:

RegSound escribió:

Jud escribió:

Damià escribió:La solución pasa por que no se pueda acceder a una zona de riesgo mortal ni queriendo. Ahí si que hay alguien que no ha hecho su trabajo.

Que revisor ni que gaitas.

Coño, gracias.

Pero vamos, que en Montcada Bifurca hay 'apeadero' o como se llame de trenes rodalies y te puedes pasear por allí fácil. A lo mejor pillas a un currante despistao.. 
Y por la zona de Sagrera/ antigua maquinista, que hay trenes de MD, lo mismo.

Aqui el libre acceso lo tienen cercanias; los MD y AVE tienes el control de acceso justo antes de las rampas que llevan a los correspondientes andenes

Pero hablamos de donde están los trenes "aparcados". No es dónde han encontrado a el pobre chaval?

RegSound escribió:

Jud escribió:

RegSound escribió:

Jud escribió:

Damià escribió:La solución pasa por que no se pueda acceder a una zona de riesgo mortal ni queriendo. Ahí si que hay alguien que no ha hecho su trabajo.

Que revisor ni que gaitas.

Coño, gracias.

Pero vamos, que en Montcada Bifurca hay 'apeadero' o como se llame de trenes rodalies y te puedes pasear por allí fácil. A lo mejor pillas a un currante despistao.. 
Y por la zona de Sagrera/ antigua maquinista, que hay trenes de MD, lo mismo.

Aqui el libre acceso lo tienen cercanias; los MD y AVE tienes el control de acceso justo antes de las rampas que llevan a los correspondientes andenes

Pero hablamos de donde están los trenes "aparcados". No es dónde han encontrado a el pobre chaval?

Vale, pense que hablabamos de lo del revisor.

Aqui las cocheras estan alejadas de Sta Justa y lo que tienen son vallas pero que te puedes saltar (la tipica de 2-2'5 metros que si eres medio habil la pasas), pero por lo visto la zona estaba en obras y no se si tenian las tipicas de quita y pon con un pie de cemento

Jud escribió:

Damià escribió:La solución pasa por que no se pueda acceder a una zona de riesgo mortal ni queriendo. Ahí si que hay alguien que no ha hecho su trabajo.

Que revisor ni que gaitas.

Coño, gracias.

Pero vamos, que en Montcada Bifurca hay 'apeadero' o como se llame de trenes rodalies y te puedes pasear por allí fácil. A lo mejor pillas a un currante despistao.. 
Y por la zona de Sagrera/ antigua maquinista, que hay trenes de MD, lo mismo.

Jud escribió:

RegSound escribió:

Jud escribió:

RegSound escribió:

Jud escribió:

Damià escribió:La solución pasa por que no se pueda acceder a una zona de riesgo mortal ni queriendo. Ahí si que hay alguien que no ha hecho su trabajo.

Que revisor ni que gaitas.

Coño, gracias.

Pero vamos, que en Montcada Bifurca hay 'apeadero' o como se llame de trenes rodalies y te puedes pasear por allí fácil. A lo mejor pillas a un currante despistao.. 
Y por la zona de Sagrera/ antigua maquinista, que hay trenes de MD, lo mismo.

Aqui el libre acceso lo tienen cercanias; los MD y AVE tienes el control de acceso justo antes de las rampas que llevan a los correspondientes andenes

Pero hablamos de donde están los trenes "aparcados". No es dónde han encontrado a el pobre chaval?

Vale, pense que hablabamos de lo del revisor.

Aqui las cocheras estan alejadas de Sta Justa y lo que tienen son vallas pero que te puedes saltar (la tipica de 2-2'5 metros que si eres medio habil la pasas), pero por lo visto la zona estaba en obras y no se si tenian las tipicas de quita y pon con un pie de cemento

Cocheras, gracias 

Pues eso, que lo que entiendo que dice Damià y yo lo secundo es de cómo no hay más seguridad en zonas potencialmente peligrosas.

Damià escribió:

Jud escribió:

RegSound escribió:

Jud escribió:

RegSound escribió:

Jud escribió:

Damià escribió:La solución pasa por que no se pueda acceder a una zona de riesgo mortal ni queriendo. Ahí si que hay alguien que no ha hecho su trabajo.

Que revisor ni que gaitas.

Coño, gracias.

Pero vamos, que en Montcada Bifurca hay 'apeadero' o como se llame de trenes rodalies y te puedes pasear por allí fácil. A lo mejor pillas a un currante despistao.. 
Y por la zona de Sagrera/ antigua maquinista, que hay trenes de MD, lo mismo.

Aqui el libre acceso lo tienen cercanias; los MD y AVE tienes el control de acceso justo antes de las rampas que llevan a los correspondientes andenes

Pero hablamos de donde están los trenes "aparcados". No es dónde han encontrado a el pobre chaval?

Vale, pense que hablabamos de lo del revisor.

Aqui las cocheras estan alejadas de Sta Justa y lo que tienen son vallas pero que te puedes saltar (la tipica de 2-2'5 metros que si eres medio habil la pasas), pero por lo visto la zona estaba en obras y no se si tenian las tipicas de quita y pon con un pie de cemento

Cocheras, gracias 

Pues eso, que lo que entiendo que dice Damià y yo lo secundo es de cómo no hay más seguridad en zonas potencialmente peligrosas.

Eso.

Pendejo escribió:

Damià escribió:

Jud escribió:

RegSound escribió:

Jud escribió:

RegSound escribió:

Jud escribió:

Damià escribió:La solución pasa por que no se pueda acceder a una zona de riesgo mortal ni queriendo. Ahí si que hay alguien que no ha hecho su trabajo.

Que revisor ni que gaitas.

Coño, gracias.

Pero vamos, que en Montcada Bifurca hay 'apeadero' o como se llame de trenes rodalies y te puedes pasear por allí fácil. A lo mejor pillas a un currante despistao.. 
Y por la zona de Sagrera/ antigua maquinista, que hay trenes de MD, lo mismo.

Aqui el libre acceso lo tienen cercanias; los MD y AVE tienes el control de acceso justo antes de las rampas que llevan a los correspondientes andenes

Pero hablamos de donde están los trenes "aparcados". No es dónde han encontrado a el pobre chaval?

Vale, pense que hablabamos de lo del revisor.

Aqui las cocheras estan alejadas de Sta Justa y lo que tienen son vallas pero que te puedes saltar (la tipica de 2-2'5 metros que si eres medio habil la pasas), pero por lo visto la zona estaba en obras y no se si tenian las tipicas de quita y pon con un pie de cemento

Cocheras, gracias 

Pues eso, que lo que entiendo que dice Damià y yo lo secundo es de cómo no hay más seguridad en zonas potencialmente peligrosas.

Eso.

Habrá que saber primero que ha ocurrido.

Damià escribió:

Jud escribió:

RegSound escribió:

Jud escribió:

RegSound escribió:

Jud escribió:

Damià escribió:La solución pasa por que no se pueda acceder a una zona de riesgo mortal ni queriendo. Ahí si que hay alguien que no ha hecho su trabajo.

Que revisor ni que gaitas.

Coño, gracias.

Pero vamos, que en Montcada Bifurca hay 'apeadero' o como se llame de trenes rodalies y te puedes pasear por allí fácil. A lo mejor pillas a un currante despistao.. 
Y por la zona de Sagrera/ antigua maquinista, que hay trenes de MD, lo mismo.

Aqui el libre acceso lo tienen cercanias; los MD y AVE tienes el control de acceso justo antes de las rampas que llevan a los correspondientes andenes

Pero hablamos de donde están los trenes "aparcados". No es dónde han encontrado a el pobre chaval?

Vale, pense que hablabamos de lo del revisor.

Aqui las cocheras estan alejadas de Sta Justa y lo que tienen son vallas pero que te puedes saltar (la tipica de 2-2'5 metros que si eres medio habil la pasas), pero por lo visto la zona estaba en obras y no se si tenian las tipicas de quita y pon con un pie de cemento

Cocheras, gracias 

Pues eso, que lo que entiendo que dice Damià y yo lo secundo es de cómo no hay más seguridad en zonas potencialmente peligrosas.

Eso.

Damià escribió:

Jud escribió:

Damià escribió:La solución pasa por que no se pueda acceder a una zona de riesgo mortal ni queriendo. Ahí si que hay alguien que no ha hecho su trabajo.

Que revisor ni que gaitas.

Coño, gracias.

Pero vamos, que en Montcada Bifurca hay 'apeadero' o como se llame de trenes rodalies y te puedes pasear por allí fácil. A lo mejor pillas a un currante despistao.. 
Y por la zona de Sagrera/ antigua maquinista, que hay trenes de MD, lo mismo.

Sempre anem a parar a Montcada.

Los puntos de riesgo en las lineas de tren del pais son infinitos, a nivel de usuario (pasos a nivel etc...). Pero poder acceder a una zona de trenes averiados porque hay un muro roto ya es lo ultimo.

KILLER escribió:Yo había entendido que el chaval había perdido su tren y había intentado colarse en el siguiente que pasaba por Córdoba.
Por lo tanto con batería o sin ella no iba a tener billete,no?

Eristoff escribió:Da mucha pena el tema pero todas las tragedias no siempre tienen culpables. 

RegSound escribió:Pero vamos, que sigo pensando que si hubiese ido a mostrador y hubiese dado los datos del billete (numero de tarjeta con la que se compro, direccion de correo...) lo mas seguro es que se lo hubiesen solucionado, pero quizas no cayo en ello.

Stoner escribió:es muy raro este asunto.

A mi me parece rarísimo

pinballwizard escribió:De verdad que no entiendo las críticas en la línea de que "tenía que haber mas seguridad", "que si era una valla que se saltaba fácil", etc. Somos mayorcitos y sabemos lo que se puede y no se puede hacer. Que no ha sido un crio de 10 años.

Pendejo escribió:

pinballwizard escribió:De verdad que no entiendo las críticas en la línea de que "tenía que haber mas seguridad", "que si era una valla que se saltaba fácil", etc. Somos mayorcitos y sabemos lo que se puede y no se puede hacer. Que no ha sido un crio de 10 años.

Cierto, parece que ya no somos responsables de nada como individuos. ¿Mas seguridad aun? No hace falta tener un policía en cada esquina para saber que cruzar las vias no debe hacerse y menos subirse a la parte alta de un tren.

La verdad es que no se en que pensaba, el pobre. Podría haber tomado antes 10 decisiones mas sencillas y ahora estaría en Córdoba.

Jud escribió:Pero qué hacía encaramado al tren?

Jud escribió:Pero qué hacía encaramado al tren?

Stoner escribió:es muy raro este asunto.

A mi me parece rarísimo

Pendejo escribió:

Stoner escribió:es muy raro este asunto.

A mi me parece rarísimo

Es un accidente provocado por una imprudencia y mala suerte. No busquemos fantasmas donde no los hay. El pobre chaval murió electrocutado al tocar la catenaria. Una cámara de una gasolinera cercana lo ve encaramado en el techo y acto seguido cae.

A veces la gente muere de forma absurda.

Una pena. DEP y que sus padres encuentren la paz en algún momento porque es algo jodido de superar.

Pendejo escribió:

pinballwizard escribió:De verdad que no entiendo las críticas en la línea de que "tenía que haber mas seguridad", "que si era una valla que se saltaba fácil", etc. Somos mayorcitos y sabemos lo que se puede y no se puede hacer. Que no ha sido un crio de 10 años.

Cierto, parece que ya no somos responsables de nada como individuos. ¿Mas seguridad aun? No hace falta tener un policía en cada esquina para saber que cruzar las vias no debe hacerse y menos subirse a la parte alta de un tren.

La verdad es que no se en que pensaba, el pobre. Podría haber tomado antes 10 decisiones mas sencillas y ahora estaría en Córdoba.

pinballwizard escribió:De verdad que no entiendo las críticas en la línea de que "tenía que haber mas seguridad", "que si era una valla que se saltaba fácil", etc. Somos mayorcitos y sabemos lo que se puede y no se puede hacer. Que no ha sido un crio de 10 años.

Stoner escribió:es muy raro este asunto.

A mi me parece rarísimo