FORMULA 1

morley escribió:y por que no han hecho todos lo mismo?

joder, yo hay cosas de este "deporte" que no entiendo...

Vettel salió con las duras porque no hizo vuelta en la última tanda de clasificación, y si no haces vuelta o no participas en esa última tanda de clasificación (la Q3), puedes elegir con qué ruedas sales en la carrera. Por el contrario los pilotos que sí marcan un tiempo en esa última clasificación, están obligados a salir con las mismas ruedas que hayan usado en su ultimo intento en la Q3. Las ruedas blandas tienen mejor agarre y se hacen mejores tiempos con ellas, por lo que todos los pilotos que intentan conseguir un buen puesto en la parrilla de salida tienen que usar las blandas y salir con ellas en la carrera.
Los que no hacen tiempo, pueden elegir y salir con las duras te da la posibilidad de alargar la primera parada, pues las duras duran más vueltas, y con suerte hacer menos paradas que el resto, porque aunque estás obligado a usar dos tipos de compuestos durante la carrera, las blandas (bueno, todos los compuestos) aguantan más vueltas a final de carrera porque el coche pesa menos y la pista tiene más goma.

Y sí, las carreras en Mónaco son un coñazo a no ser que pase algo.
Por otra parte, gran resultado para Alonso, que se ha vuelto a colocar líder en solitario del mundial.

Tres puntos no son nada en el mundial,espero qué pueda sacar más ventaja en sucesivas carreras..

Pero teniendo en cuenta que el Ferrari comenzó el mundial muy lejos de McClaren, Red Bull, Mercedes y Lotus y no mejor que Sauber y Williams, que en Barcelona Alonso pudo clasificarse en segunda línea y hacer segundo en una carrera normal en un circuíto en que se necesita un coche completo y que en Mónaco incluso Massa ha comenzado a rendir de forma digna para un Ferrari, la sensación es que Ferrari ha progresado más que el resto, que ya está al nivel de Red Bull, Mercedes y Mclaren y puede que incluso por delante de Lotus. Con este panorama, y viendo la regularidad que ha mantenido Alonso con un coche inferior, que salvó a la perfección la situación, y con un coche competitivo ha hecho segundo y tercero. Las sensaciones son buenas. Este año sí parece en condiciones de pelear por el campeonato.

A todo esto, yo sigo pensando que si Ferrari hubiera tenido los huevos más pelúos y retrasaba 1-2 vueltas más la parada de Alonso (que iba como un tiro sin tráfico) le levantaba la segunda plaza a Rosberg y vete a saber con Webber.

Creo que vieron que la tenían ganada con Hamilton y no quisieron arriesgarse a que desfallecieran los nemáticos.

gofio77 escribió:A todo esto, yo sigo pensando que si Ferrari hubiera tenido los huevos más pelúos y retrasaba 1-2 vueltas más la parada de Alonso (que iba como un tiro sin tráfico) le levantaba la segunda plaza a Rosberg y vete a saber con Webber.

Creo que vieron que la tenían ganada con Hamilton y no quisieron arriesgarse a que desfallecieran los nemáticos.

No sólo miedo a que desfallecieran los neumáticos. Imagina que sale un safety car, porque en ese periodo de tiempo, si no recuerdo mal, Raikonnen la estaba liando parda.

Seamus escribió:

gofio77 escribió:A todo esto, yo sigo pensando que si Ferrari hubiera tenido los huevos más pelúos y retrasaba 1-2 vueltas más la parada de Alonso (que iba como un tiro sin tráfico) le levantaba la segunda plaza a Rosberg y vete a saber con Webber.

Creo que vieron que la tenían ganada con Hamilton y no quisieron arriesgarse a que desfallecieran los nemáticos.

No sólo miedo a que desfallecieran los neumáticos. Imagina que sale un safety car, porque en ese periodo de tiempo, si no recuerdo mal, Raikonnen la estaba liando parda.

Cierto. Aunque no salió y la jugada habría sido redonda.

Se vieron por delante de Hamilton y Vettel y vieron los objetivos cumplidos supongo. Aunque lo de Vettel luego se vió que anduvo justito

one more time

Me alegro de que Alonso no sea el lider del mundial.

gofio77 escribió:one more time

Yo añadiría, one more time: massa paquetón

gofio77 escribió:one more time

Lo mejor fue oir las criticas a Vettel por entrar a cambiar ruedas.No hay carrera que el calvo no haga el ridículo y el Gene al paso que va, lo mismo.

javiviramone escribió:suerte que tenemos teven3 y podemos presindir del calvo por aqui

por cierto,muerte a nacho abad y manolo santana

Yo me pasé a Eurosport.

javiviramone escribió:suerte que tenemos teven3 y podemos presindir del calvo por aqui

por cierto,muerte a nacho abad y manolo santana

Nico. Nico Abad.
Al anticristo hay que llamarle por su nombre.

Uffff, la de hostias que le daba

Y santana recuerda por momentos a santiago carrillo retrasmitiendo una carrera de caracoles en alpedrete.

La virgen.

No sé quién chochea más, si Gimeno o Santana

A Gimeno le patina el inistón, pero a Santana le veo ya en la planta de asistidos...

Un respeto para nuestros mayores, en todo caso, que se enfada Sal

joder pongo una foto chorra de Domenicali en el topic de F1 y todos a pedir la crucifixión de Nico Abad

Es estáis cargando el topic

De crucifixión nada. Eso sería irse de rositas.

Yo quiero lo del cubo, la rata y la antorcha de juego de tronos.

Maldito Nico Abad, yo también le odio desde que lo enchufaron las últimas veces que cuatro retrasmitió el tenis. Aunque en realida le he odiado siempre. Es lo malo de ver el tenis en la primera, retrasmitido por gente competente. Que luego te ponen a estos presentadores de magazines de sobremesa y...

Después del resultado evidentemente la estrategia de Ferrari no fue acertada, pero en esos momentos, sin Vettel entrando a boxes, con la pista cada vez mejor, con poco combustible, con otros equipos a una parada, la decisión fue correcta para intentar ganar la carrera. Se la jugaron, como Red Bull, sólo que ellos fueron hasta el final. Y me parece bien.

spacemonkey escribió:Maldito Nico Abad, yo también le odio desde que lo enchufaron las últimas veces que cuatro retrasmitió el tenis. Aunque en realida le he odiado siempre. Es lo malo de ver el tenis en la primera, retrasmitido por gente competente. Que luego te ponen a estos presentadores de magazines de sobremesa y...

Recuerdo cuando al infraser este empezaron a darle cancha en los programas deportivos de cuatro... creo recordar que el año antes de la eurocopa de 2008. No sabía ni que en furgol no se podía coger la pelota con la mano, ni un nombre de jugador... un puto maniquí de noche de fiesta pero en feo y rata.

Y ahí le véis, retrasmitiendo el tenis como si hubiera cogido alguna vez una raqueta para otra cosa que no sea meterse el mango lubricado por el culo.

Godofredo escribió:De crucifixión nada. Eso sería irse de rositas.

Yo quiero lo del cubo, la rata y la antorcha de juego de tronos.

Cabrito, estoy esperando que termine la temporada para verla del tirón

Aunque por lo que cuentas

Después me vuelvo loco cuando cuelan spoilers.

Pero este es muy genérico... quiero pensar

Godofredo escribió:

Después me vuelvo loco cuando cuelan spoilers.

Pero este es muy genérico... quiero pensar

ahora estoy dandole vueltas al coco a ver que se puede hacer con un cubo, una rata y una antorcha

gofio77 escribió:

Godofredo escribió:

Después me vuelvo loco cuando cuelan spoilers.

Pero este es muy genérico... quiero pensar

ahora estoy dandole vueltas al coco a ver que se puede hacer con un cubo, una rata y una antorcha

Cortarle la mano derecha a Jaime Lannister.

panojito escribió:

gofio77 escribió:

Godofredo escribió:

Después me vuelvo loco cuando cuelan spoilers.

Pero este es muy genérico... quiero pensar

ahora estoy dandole vueltas al coco a ver que se puede hacer con un cubo, una rata y una antorcha

Cortarle la mano derecha a Jaime Lannister.

reportado

panojito escribió:

gofio77 escribió:

Godofredo escribió:

Después me vuelvo loco cuando cuelan spoilers.

Pero este es muy genérico... quiero pensar

ahora estoy dandole vueltas al coco a ver que se puede hacer con un cubo, una rata y una antorcha

Cortarle la mano derecha a Jaime Lannister.

muy simpático chaval

Seamus escribió:Después del resultado evidentemente la estrategia de Ferrari no fue acertada, pero en esos momentos, sin Vettel entrando a boxes, con la pista cada vez mejor, con poco combustible, con otros equipos a una parada, la decisión fue correcta para intentar ganar la carrera. Se la jugaron, como Red Bull, sólo que ellos fueron hasta el final. Y me parece bien.

Efectivamente ,la estrategia se demostró equvocada pero no fue lo dd bareheim 2010.No se sabia si vetel entraba,había coches que estaban con buenos tiempos y con muchas vueltas con los duros.....

Quizás lo que le pase a Ferrari es que maneja mejor estrategias conservadoras acostumbrados últimamente a no tener el mejor coche.Recordemos que la cosa esta en un pañuelo hasta webber.

Godofredo escribió:

spacemonkey escribió:Maldito Nico Abad, yo también le odio desde que lo enchufaron las últimas veces que cuatro retrasmitió el tenis. Aunque en realida le he odiado siempre. Es lo malo de ver el tenis en la primera, retrasmitido por gente competente. Que luego te ponen a estos presentadores de magazines de sobremesa y...

Recuerdo cuando al infraser este empezaron a darle cancha en los programas deportivos de cuatro... creo recordar que el año antes de la eurocopa de 2008. No sabía ni que en furgol no se podía coger la pelota con la mano, ni un nombre de jugador... un puto maniquí de noche de fiesta pero en feo y rata.

Y ahí le véis, retrasmitiendo el tenis como si hubiera cogido alguna vez una raqueta para otra cosa que no sea meterse el mango lubricado por el culo.

hombre, es un payaso, pero feo no, más bien al contrario, si no, de qué.

icarus escribió:

Godofredo escribió:

spacemonkey escribió:Maldito Nico Abad, yo también le odio desde que lo enchufaron las últimas veces que cuatro retrasmitió el tenis. Aunque en realida le he odiado siempre. Es lo malo de ver el tenis en la primera, retrasmitido por gente competente. Que luego te ponen a estos presentadores de magazines de sobremesa y...

Recuerdo cuando al infraser este empezaron a darle cancha en los programas deportivos de cuatro... creo recordar que el año antes de la eurocopa de 2008. No sabía ni que en furgol no se podía coger la pelota con la mano, ni un nombre de jugador... un puto maniquí de noche de fiesta pero en feo y rata.

Y ahí le véis, retrasmitiendo el tenis como si hubiera cogido alguna vez una raqueta para otra cosa que no sea meterse el mango lubricado por el culo.

hombre, es un payaso, pero feo no, más bien al contrario, si no, de qué.

Ese sale a pillar con los efebos de noche de fiesta y se come a la gorda, te lo digo yo

Lo de Nico Abad no lo entiendo. No ha hecho absolutamente nada bien, en mi opinión. Lo único pasable era la Hora Wiki, que era un programa chorra pero salía la Silva. El de Soy el que más sabe de televisión del mundo estaba bien, pero es que ese programa lo puede presentar una marioneta. Ya entonces tartamudeaba y se trabucaba si no leía.

Carta abierta a Fernando Alonso

Sr. D. Fernando Alonso
En pocos días llegará a Valencia lo que con gran precisión se llama EL CIRCO DE LA FÓRMULA 1. Un CIRCO lleno de colorido, glamour, dinero, diseños futuristas, chicos guapos y valientes, chicas guapas que los acompañan con sus sombrillas, creando así una tensión erótica perfectamente estudiada; ilusión y fantasía al alcance de muy poca gente. Un CIRCO que, en lugar de animales salvajes, transporta máquinas de gran potencia, contaminantes, ruidosas y carísimas, que los pilotos y los técnicos tratan de domar. Un CIRCO que esconde un negocio muy lucrativo para unas pocas personas, el Sr. Ecclestonne, en primer lugar, patrocinadores, directores de escuderías, pilotos, etc., Realmente se trata de UN CIRCO, en el peor sentido de la palabra.
Esta carta pretende informar a usted y al resto de colegas del precio que los vecinos y vecinas de Valencia hemos de pagar (y no precisamente por las entradas). Se lo explicamos inmediatamente por si, antes de “negociar” cada curva, cuando esté en plena carrera, quiere reflexionar sobre ello:
- La afición a este espectáculo entre el pueblo valenciano ha sido y es insignificante, y no parece que vaya en aumento (este año la capacidad del circuito se ha reducido a la mitad) por más vueltas que le den al circuito.
- Pese a que a escasos treinta kilómetros de Valencia existe uno apto para este tipo de espectáculos circenses, se ha invertido alrededor de 100 millones de euros para acondicionar el llamado circuito urbano. Dinero que sale del presupuesto, no de la cuenta de un promotor privado, como sería lo normal cuando de circo se trata.
- Lo del circuito urbano fue una imposición del Sr. Ecclestone, que se aprovechó de los delirios de grandeza y la incultura de las autoridades políticas de esta comunidad para asegurarse los pingües beneficios que representan sus derechos: un canon anual de 18 millones de euros, los derechos televisivos, etc., con una cláusula de rescisión totalmente disuasoria. Todo ello a cargo del dinero de todos, no de la cuenta de un promotor privado.
- La explotación de este acontecimiento no ha hecho más que generar pérdidas que se vienen costeando también por la administración, o sea, por la ciudadanía, le guste o no la función.
Y ¿sabe usted como están las cosas por aquí? Quizá, al andar todo el día con un casco en la cabeza, entre el estruendo de los motores, ocupado en ajustar reglajes de su Ferrari, quizá al comprobar que su cuenta corriente sigue engordando, no se ha percatado de que España está en crisis, y la Comunidad Valenciana, más aún. Crisis provocada, entre otros, por el banco que le patrocina, que se pretende solucionar a base de recortes presupuestarios que afectan a servicios y salarios de la sanidad pública, de la educación pública, de la asistencia social pública, de los transportes públicos, de la administración pública. Una crisis provocada por particulares que se carga sobre las espaldas de lo público. Por ello, antes de negociar cada adelantamiento, cuando esté en plena carrera, puede pensar en que con los casi 200 millones de euros que nos cuesta este capricho minoritario se puede:
1. Construir 26 centros públicos de educación primaria, o
2. Construir 28 institutos de secundaria, o
3. Construir 3 hospitales de tipo medio, o
4. Financiar 18 años de funcionamiento del Instituto Príncipe Felipe de Investigación, hoy prácticamente en la ruina.
Queremos informarle, además, que es muy posible que algunas personas que le saludarán, que le agasajarán, que ocuparán una tribuna VIP el día de la carrera, hayan pasado ya o vayan a pasar por el juzgado acusados, imputados o, por ahora, sospechosos de corrupción, prevaricación, malversación de dinero público, incluso acoso sexual, que de todo tenemos.
No solo es cuestión de dinero, también hemos de hablar de las humillaciones, molestias, privaciones, que los vecinos y las vecinas de Valencia hemos de soportar. Pensará que exagero y le disculpo porque no es más que fruto de su ignorancia, y le sugiero que cuando se apreste a hacer una de sus espectaculares salidas desde la “pole position” piense, por un momento, en que:
1. Desde bastante tiempo antes de la celebración de la carrera, el vecindario de los barrios afectados tienen que sufrir las consecuencias de la presencia del circuito urbano: corte de calles, desvío de circulación y del transporte público, prohibición de acceder a espacios públicos que, como tales, les pertenecen.
2. Desde que comienzan los entrenamientos, tan necesarios para afinar el rendimiento de los neumáticos, el equilibrio de las suspensiones y otras cuestiones tan interesantes, hasta que el último pegavueltas pasa por la famosa bandera de cuadritos, el vecindario tenemos que soportar el estruendo continuo, los malos olores,…, agresiones de las que nadie nos advirtió cuando compramos o alquilamos la vivienda, agresiones prohibidas por las ordenanzas de cualquier ciudad normal.
3. Este año, además, el ayuntamiento y los empresarios hoteleros han conseguido que se suspenda la popularísima verbena de San Juan, alegando, en un principio, que damos una mala imagen al exterior. Luego se añadió que los ases del volante no podríais dormir tranquilos. ¿Le parece que una persona con un poquito de dignidad va a aceptar estos argumentos? Pero el argumento triunfante debería preocuparle: se han alegado motivos de orden público. Y le pregunto, si hasta ahora la verbena no ha planteado problemas de orden público, ¿no será su escandalosa presencia la que los puede provocar?
En fin, don Fernando, ya está enterado de lo que hay. Puede trasladar esta información a sus colegas del CIRCO, o no; puede posicionarse sobre la oportunidad de celebrar la carrera, o no, pero no nos diga que “no se mete en política” porque ahora mismo está usted metido hasta las cachas. Lo que haga, le marcará para siempre en la memoria de muchos valencianos y muchas valencianas. Por nuestra parte, lo tenemos claro, no queremos la Fórmula 1.
Deseándole suerte para el presente campeonato mundial del circo, le saluda atentamente,
Ciutadans de València
Plataforma “Circuit Urbà NO”

http://circuitourbanono.tumblr.com/

alonso esta bestial, y el calvo muriendose de gusto claro

vettel se para!

Interesantisima carrera.

En serio pensais que alonso no es un crack? Porque joder....

y ahora abandona grosjean, todo le esta saliendo de cara a fernando, joder parece que este trucada la carrera

jojojo que descojone de carrera

increible que haya ganado alonso la carrera

Grande alonso.

Enorme Hamilton tirando el volante cuando se ha dado con Maldonado.

¡¡Alonso ha hecho 9 adelantamientos en pista!!
(A Paul Di Resta le adelantó 2 veces, porque cambió ruedas Alonso antes y tuvo que volver a pasarlo, además del adelantamiento a Hamilton en boxes y el abandono de Vettel).
Menudo carrerón que ha hecho, yo no recuerdo nada parecido en mucho tiempo.

Que grande el Nano,vamoss!!

Buena pinta tiene esto..

Oye qué ha pasado con el coche de Alonso al final? Se ha quedado sin gasofa? Le van a penalizar?

Porque en la RTL han dicho algo de que ha provodado retardo innecesario y que es punible, pero no me he enterado bien.

Por cierto, no hay huevos de entender a Niki Lauda en cuanto coge un pelín de velocidad.

Pienso que en el accidente de Hamilton la culpa es de Maldonado.

YOMISMO escribió:Pienso que en el accidente de Hamilton la culpa es de Maldonado.

Sin duda. Maldonado está fuera de pista y no puede irrumpir de esa manera.

Oscar DeGarmo escribió:

YOMISMO escribió:Pienso que en el accidente de Hamilton la culpa es de Maldonado.

Sin duda. Maldonado está fuera de pista y no puede irrumpir de esa manera.

en sudamerica, que no usan los intermitentes........


:goofy:

judas escribió:

Oscar DeGarmo escribió:

YOMISMO escribió:Pienso que en el accidente de Hamilton la culpa es de Maldonado.

Sin duda. Maldonado está fuera de pista y no puede irrumpir de esa manera.

en sudamerica, que no usan los intermitentes........


:goofy:

Cierto... un amigo mío venezolano me dijo que al comprar su coche le preguntaron si prefería intermitentes o aire acondicionado.

:goofy:

Oscar DeGarmo escribió:

judas escribió:

Oscar DeGarmo escribió:

YOMISMO escribió:Pienso que en el accidente de Hamilton la culpa es de Maldonado.

Sin duda. Maldonado está fuera de pista y no puede irrumpir de esa manera.

en sudamerica, que no usan los intermitentes........


:goofy:

Cierto... un amigo mío venezolano me dijo que al comprar su coche le preguntaron si prefería intermitentes o aire acondicionado.

:goofy:

y no le dijo eso de la duda ofende?

Perry go round escribió:¡¡Alonso ha hecho 9 adelantamientos en pista!!
(A Paul Di Resta le adelantó 2 veces, porque cambió ruedas Alonso antes y tuvo que volver a pasarlo, además del adelantamiento a Hamilton en boxes y el abandono de Vettel).
Menudo carrerón que ha hecho, yo no recuerdo nada parecido en mucho tiempo.

Sin duda la mejor carrera de Alonso. Que hubiese sido igual de buena si hubiese quedado 2º o 3º porque el mérito está en los adelantamientos en pista y en boxes (gracias al equipo), pero con la suerte del abandono de Vettel, la carrera perfecta.
A mayores está la ayudita de Maldonado echándo fuera a Hamilton (culpa de Maldonado sin lugar a duda), de cara al mundial.

JohnGarcia escribió:

Perry go round escribió:¡¡Alonso ha hecho 9 adelantamientos en pista!!
(A Paul Di Resta le adelantó 2 veces, porque cambió ruedas Alonso antes y tuvo que volver a pasarlo, además del adelantamiento a Hamilton en boxes y el abandono de Vettel).
Menudo carrerón que ha hecho, yo no recuerdo nada parecido en mucho tiempo.

Sin duda la mejor carrera de Alonso. Que hubiese sido igual de buena si hubiese quedado 2º o 3º porque el mérito está en los adelantamientos en pista y en boxes (gracias al equipo), pero con la suerte del abandono de Vettel, la carrera perfecta.
A mayores está la ayudita de Maldonado echándo fuera a Hamilton (culpa de Maldonado sin lugar a duda), de cara al mundial.

Y en realidad creo que hizo 10 adelantamientos en pista y 3 en boxes (me había olvidado de las posiciones ganadas a Kimi y Kobayashi en la primera parada y uno de los 4 adelantamientos que hizo al volver a pista).
Tuvo suerte de que Vettel rompió y gracias a eso acabó 1º en lugar de 2º, pero es independiente de su carrerón, que el mérito que le corresponde es el mismo, por todos los adelantamientos que fue capaz de hacer en una pista donde no era nada fácil.