Barcelona city

haserretuta escribió:

Evolardo escribió:

haserretuta escribió:

Evolardo escribió:

haserretuta escribió:Me parece una medida cojonuda.

En realidad al único que perjudica es al turista y al visitante muy ocasional. Porque cada miembro de una familia puede tener su propia tarjeta y hacerla servir durante un año. O cualquier otro día en que no utilice la tarjeta otro miembro de la familia.

Yo utilizo la 50/30 y me fura 20/25 días, así que para mí, guay.

lo del 50/30 no lo he entendido nunca.

50 viajes en 30 días.

Para alguien que vive en el Carmel, trabaja en Sant Cugat y tiene un hijo que vive en el Clot y entrena en Sant Adrià, la menos mala de las opciones.

ya. Pero lo usual era para un mes, ida y vuelta cada dia. 40 viajes. Te sobraban siempre 10 viajes

No claro, si solo haces 2 viajes al día laborable, evidentemente no te sale a cuenta.

Rikileaks escribió:

ruso escribió:He leído además que a partir de abril quieren empezar a sustituir las tarjetas de papel por plástico, supongo que para hacerlas recargables.

Es que van varios años por detrás en eso.

firecorner escribió:

Rikileaks escribió:

ruso escribió:He leído además que a partir de abril quieren empezar a sustituir las tarjetas de papel por plástico, supongo que para hacerlas recargables.

Es que van varios años por detrás en eso.

Y pagando su respectiva indemnización por no haberla sacado ya hace años....
https://www.ccma.cat/324/650000-euros-de-multa-pel-retard-a-implantar-la-targeta-de-transport-t-mobilitat/noticia/2914515/

gayeta escribió:

haserretuta escribió:
En realidad al único que perjudica es al turista y al visitante muy ocasional.

Hombre, pues anda que no conozco a gente que vive aquí que utiliza T10s. Muchísima.

Ahora si no haces más de 30 viajes al mes te jodes y pagas más.

Lo dicho, al final me compraré una moto y a mamarla Greta.

Sugar Bug escribió:

ruso escribió:

Evolardo escribió:

ruso escribió:

haserretuta escribió:Me parece una medida cojonuda.

En realidad al único que perjudica es al turista y al visitante muy ocasional. Porque cada miembro de una familia puede tener su propia tarjeta y hacerla servir durante un año. O cualquier otro día en que no utilice la tarjeta otro miembro de la familia.

Yo utilizo la 50/30 y me fura 20/25 días, así que para mí, guay.

Si es que se reduce a algo tan simple como eso: cada usuario una tarjeta, de un tipo u otro en función del uso que haga. Y es que además con la llegada de la T-Mobilidad, con una tarjeta permamente, es lo más natural. Lo que pasa que lo de "unipersonal" suena muy mal, y creo que se está montando más drama del que es realmente.

cony...que en vez de comprar una tarjeta, has de comprar 2. Y no es un montar un drama, pero que casualidad que la que mas se usa es la que sube precio.

Ganas de dar por saco.

La tarjeta que más se usa pero no la tarjeta que usa la gente que más usa el transporte.

a los de fuera de barcelona que solemos bajar "de vez en cuando" a bcn ya no nos sirve para nada. una t 10 me duraba a mi 3 meses! ahora tengo que volver a colarme? a mi edad?

Jud escribió:

gayeta escribió:

haserretuta escribió:
En realidad al único que perjudica es al turista y al visitante muy ocasional.

Hombre, pues anda que no conozco a gente que vive aquí que utiliza T10s. Muchísima.

Ahora si no haces más de 30 viajes al mes te jodes y pagas más.

Lo dicho, al final me compraré una moto y a mamarla Greta.

Buuuu al hilo vas!

gayeta escribió:El problema es subir el precio.

La trampa de dividir por viajes y decir "joder solo 10 céntimos" no me vale.

Si mañana suben el abono del rock fest a 300 euros pues coño, por una subidita de 2 euros el grupo no pasa nada tampoco.

Y esto es algo necesario y que habría que BAJAR, el transporte público. Que ya me parece caro, vamos.

Céntimo que me suban céntimo que protestaremos. Ya está bien.

haserretuta escribió:

Rizzy escribió:Para los que son de fuera de Barcelona, están incetivando de puta madre el no pisar la city.

Si tienes un coche viejo, te jodes. Que vienes en transporte público para no contaminar, paga más.

Bravo.

A ver...

El transporte público en Barcelona es más barato que en la mayoría (diría que todas) las ciudades grandes en las que yo haya estado. Y esto es porque las administraciones públicas la financian con el dinero que, principalmente, sale delbolsillo de sus ciudadanos. Parecería lógico que este beneficio reporte principalmente en sus ciudadanos.

Y es que, cońo... ¿que prejuicio le puede reportar al que venga de fuera y haga menos de 10 trayectos al año? ¿2€?, ¿5€?...

Venga hombre, no jodamos.

Evolardo escribió:

gayeta escribió:El problema es subir el precio.

La trampa de dividir por viajes y decir "joder solo 10 céntimos" no me vale.

Si mañana suben el abono del rock fest a 300 euros pues coño, por una subidita de 2 euros el grupo no pasa nada tampoco.

Y esto es algo necesario y que habría que BAJAR, el transporte público. Que ya me parece caro, vamos.

Céntimo que me suban céntimo que protestaremos. Ya está bien.

en chile están como están por eso

firecorner escribió:

Sugar Bug escribió:yo tengo una t10 de 2 zonas que uso una o dos veces al mes para ir al médico.

ahora me jodo y tengo que pagar billete a 2,30 pavos ida y tantos la vuelta? en dos idas al medico me he gastado 10 pavos! los otros tres, que? me sale por 25 pavos la broma!

Sigues teniendo la T-10 de 2 zonas (renombrada a T-casual) pero la sigues teniendo.

No entiendo lo que comentas después porque con la t-10 de este año ya pagas 2€ por viaje de la t-10...
Eso sí, para el año que viene te suben 0.23€ el viaje...

Evolardo escribió:

gayeta escribió:El problema es subir el precio.

La trampa de dividir por viajes y decir "joder solo 10 céntimos" no me vale.

Si mañana suben el abono del rock fest a 300 euros pues coño, por una subidita de 2 euros el grupo no pasa nada tampoco.

Y esto es algo necesario y que habría que BAJAR, el transporte público. Que ya me parece caro, vamos.

Céntimo que me suban céntimo que protestaremos. Ya está bien.

en chile están como están por eso

Rhonda escribió:

Evolardo escribió:

gayeta escribió:El problema es subir el precio.

La trampa de dividir por viajes y decir "joder solo 10 céntimos" no me vale.

Si mañana suben el abono del rock fest a 300 euros pues coño, por una subidita de 2 euros el grupo no pasa nada tampoco.

Y esto es algo necesario y que habría que BAJAR, el transporte público. Que ya me parece caro, vamos.

Céntimo que me suban céntimo que protestaremos. Ya está bien.

en chile están como están por eso

No jodamos. En Chile la crisis no fue por el aumento del billete, eh. Eso fue la gota. La crisis es porque la gente está harta de un sistema ultraliberal en que todo, todo se paga (no enfermes allí. No hay sanidad pública) y en que la gente normal y trabajadora vive ahogadísima. No es el caso de Barcelona pero ni por asomo.

gayeta escribió:El problema es subir el precio.

La trampa de dividir por viajes y decir "joder solo 10 céntimos" no me vale.

Si mañana suben el abono del rock fest a 300 euros pues coño, por una subidita de 2 euros el grupo no pasa nada tampoco.

Y esto es algo necesario y que habría que BAJAR, el transporte público. Que ya me parece caro, vamos.

Céntimo que me suban céntimo que protestaremos. Ya está bien.

Rhonda escribió:

Evolardo escribió:

gayeta escribió:El problema es subir el precio.

La trampa de dividir por viajes y decir "joder solo 10 céntimos" no me vale.

Si mañana suben el abono del rock fest a 300 euros pues coño, por una subidita de 2 euros el grupo no pasa nada tampoco.

Y esto es algo necesario y que habría que BAJAR, el transporte público. Que ya me parece caro, vamos.

Céntimo que me suban céntimo que protestaremos. Ya está bien.

en chile están como están por eso

No jodamos. En Chile la crisis no fue por el aumento del billete, eh. Eso fue la gota. La crisis es porque la gente está harta de un sistema ultraliberal en que todo, todo se paga (no enfermes allí. No hay sanidad pública) y en que la gente normal y trabajadora vive ahogadísima. No es el caso de Barcelona pero ni por asomo.

gayeta escribió:

Rhonda escribió:

Evolardo escribió:

gayeta escribió:El problema es subir el precio.

La trampa de dividir por viajes y decir "joder solo 10 céntimos" no me vale.

Si mañana suben el abono del rock fest a 300 euros pues coño, por una subidita de 2 euros el grupo no pasa nada tampoco.

Y esto es algo necesario y que habría que BAJAR, el transporte público. Que ya me parece caro, vamos.

Céntimo que me suban céntimo que protestaremos. Ya está bien.

en chile están como están por eso

No jodamos. En Chile la crisis no fue por el aumento del billete, eh. Eso fue la gota. La crisis es porque la gente está harta de un sistema ultraliberal en que todo, todo se paga (no enfermes allí. No hay sanidad pública) y en que la gente normal y trabajadora vive ahogadísima. No es el caso de Barcelona pero ni por asomo.

correcto.

por eso no hay que dejar pasar ni una gota, porque después vienen las demás.

y no me parece de recibo que se suba el transporte público, no es cierto que la T10 la utiliza solo gente de fuera

gayeta escribió:El problema es subir el precio.

La trampa de dividir por viajes y decir "joder solo 10 céntimos" no me vale.

Si mañana suben el abono del rock fest a 300 euros pues coño, por una subidita de 2 euros el grupo no pasa nada tampoco.

Y esto es algo necesario y que habría que BAJAR, el transporte público. Que ya me parece caro, vamos.

Céntimo que me suban céntimo que protestaremos. Ya está bien.

haserretuta escribió:

gayeta escribió:El problema es subir el precio.

La trampa de dividir por viajes y decir "joder solo 10 céntimos" no me vale.

Si mañana suben el abono del rock fest a 300 euros pues coño, por una subidita de 2 euros el grupo no pasa nada tampoco.

Y esto es algo necesario y que habría que BAJAR, el transporte público. Que ya me parece caro, vamos.

Céntimo que me suban céntimo que protestaremos. Ya está bien.

Eh..?

Es verdad que llevaba unos años con el precio congelado pero desde que pusieron las T-10 (soy tan mayor que me acuerdo) han subido el precio en enero siempre.

Insisto: como en todas las ciudades del mundo.

Rhonda escribió:

gayeta escribió:

Rhonda escribió:

Evolardo escribió:

gayeta escribió:El problema es subir el precio.

La trampa de dividir por viajes y decir "joder solo 10 céntimos" no me vale.

Si mañana suben el abono del rock fest a 300 euros pues coño, por una subidita de 2 euros el grupo no pasa nada tampoco.

Y esto es algo necesario y que habría que BAJAR, el transporte público. Que ya me parece caro, vamos.

Céntimo que me suban céntimo que protestaremos. Ya está bien.

en chile están como están por eso

No jodamos. En Chile la crisis no fue por el aumento del billete, eh. Eso fue la gota. La crisis es porque la gente está harta de un sistema ultraliberal en que todo, todo se paga (no enfermes allí. No hay sanidad pública) y en que la gente normal y trabajadora vive ahogadísima. No es el caso de Barcelona pero ni por asomo.

correcto.

por eso no hay que dejar pasar ni una gota, porque después vienen las demás.

y no me parece de recibo que se suba el transporte público, no es cierto que la T10 la utiliza solo gente de fuera

Pero que no comparéis. Insisto. Es que el cambio tarifario de aquí y lo que ha sucedido en Chile no tienen remotísimamente nada que ver.

gayeta escribió:

haserretuta escribió:

gayeta escribió:El problema es subir el precio.

La trampa de dividir por viajes y decir "joder solo 10 céntimos" no me vale.

Si mañana suben el abono del rock fest a 300 euros pues coño, por una subidita de 2 euros el grupo no pasa nada tampoco.

Y esto es algo necesario y que habría que BAJAR, el transporte público. Que ya me parece caro, vamos.

Céntimo que me suban céntimo que protestaremos. Ya está bien.

Eh..?

Es verdad que llevaba unos años con el precio congelado pero desde que pusieron las T-10 (soy tan mayor que me acuerdo) han subido el precio en enero siempre.

Insisto: como en todas las ciudades del mundo.

Me parece mal el precio aquí, en Londres (por nombrar una ciudad en la que he estado hace poco), en Sevilla cuando vivía allí y donde sea.

Bajada de la Tmes estupendo. Subida de la T10 mal.

ruso escribió:

gayeta escribió:El problema es subir el precio.

La trampa de dividir por viajes y decir "joder solo 10 céntimos" no me vale.

Si mañana suben el abono del rock fest a 300 euros pues coño, por una subidita de 2 euros el grupo no pasa nada tampoco.

Y esto es algo necesario y que habría que BAJAR, el transporte público. Que ya me parece caro, vamos.

Céntimo que me suban céntimo que protestaremos. Ya está bien.

Vamos a ver. Llevan unos años congelando los precios. Esta vez en lugar de eso reequilibran los precios, de manera que se abaratan sustancialmente los abonos que afectan a quien lo utiliza de manera regular, algo que me parece beneficioso. Están bajando el precio a quien más lo utiliza.

Que con estas tarifas a cualquier persona que coja el metro a diario le sale a cuenta la T-Usual, hasta ahora con la T-Mes no era así, eso sí que era un drama.

haserretuta escribió:

Rizzy escribió:Para los que son de fuera de Barcelona, están incetivando de puta madre el no pisar la city.

Si tienes un coche viejo, te jodes. Que vienes en transporte público para no contaminar, paga más.

Bravo.

A ver...

El transporte público en Barcelona es más barato que en la mayoría (diría que todas) las ciudades grandes en las que yo haya estado. Y esto es porque las administraciones públicas la financian con el dinero que, principalmente, sale delbolsillo de sus ciudadanos. Parecería lógico que este beneficio reporte principalmente en sus ciudadanos.

Y es que, cońo... ¿que prejuicio le puede reportar al que venga de fuera y haga menos de 10 trayectos al año? ¿2€?, ¿5€?...

Venga hombre, no jodamos.

Rhonda escribió:

gayeta escribió:

Rhonda escribió:

Evolardo escribió:

gayeta escribió:El problema es subir el precio.

La trampa de dividir por viajes y decir "joder solo 10 céntimos" no me vale.

Si mañana suben el abono del rock fest a 300 euros pues coño, por una subidita de 2 euros el grupo no pasa nada tampoco.

Y esto es algo necesario y que habría que BAJAR, el transporte público. Que ya me parece caro, vamos.

Céntimo que me suban céntimo que protestaremos. Ya está bien.

en chile están como están por eso

No jodamos. En Chile la crisis no fue por el aumento del billete, eh. Eso fue la gota. La crisis es porque la gente está harta de un sistema ultraliberal en que todo, todo se paga (no enfermes allí. No hay sanidad pública) y en que la gente normal y trabajadora vive ahogadísima. No es el caso de Barcelona pero ni por asomo.

correcto.

por eso no hay que dejar pasar ni una gota, porque después vienen las demás.

y no me parece de recibo que se suba el transporte público, no es cierto que la T10 la utiliza solo gente de fuera

Pero que no comparéis. Insisto. Es que el cambio tarifario de aquí y lo que ha sucedido en Chile no tienen remotísimamente nada que ver.

Sugar Bug escribió:

Rhonda escribió:

gayeta escribió:

Rhonda escribió:

Evolardo escribió:

gayeta escribió:El problema es subir el precio.

La trampa de dividir por viajes y decir "joder solo 10 céntimos" no me vale.

Si mañana suben el abono del rock fest a 300 euros pues coño, por una subidita de 2 euros el grupo no pasa nada tampoco.

Y esto es algo necesario y que habría que BAJAR, el transporte público. Que ya me parece caro, vamos.

Céntimo que me suban céntimo que protestaremos. Ya está bien.

en chile están como están por eso

No jodamos. En Chile la crisis no fue por el aumento del billete, eh. Eso fue la gota. La crisis es porque la gente está harta de un sistema ultraliberal en que todo, todo se paga (no enfermes allí. No hay sanidad pública) y en que la gente normal y trabajadora vive ahogadísima. No es el caso de Barcelona pero ni por asomo.

correcto.

por eso no hay que dejar pasar ni una gota, porque después vienen las demás.

y no me parece de recibo que se suba el transporte público, no es cierto que la T10 la utiliza solo gente de fuera

Pero que no comparéis. Insisto. Es que el cambio tarifario de aquí y lo que ha sucedido en Chile no tienen remotísimamente nada que ver.

primero fueron a por los menas, pero como no soy mena no dije nada.

luego fueron a por los que van en metro, pero como no voy en metro no dije nada,

luego fueron a por los que no son como yo,pero como ellso son como yo, no dije nada,

cuando vengan a por mi ayudadme, cabrones!



firmado: cuñado adolfo bequer

Rizzy escribió:

haserretuta escribió:

Rizzy escribió:Para los que son de fuera de Barcelona, están incetivando de puta madre el no pisar la city.

Si tienes un coche viejo, te jodes. Que vienes en transporte público para no contaminar, paga más.

Bravo.

A ver...

El transporte público en Barcelona es más barato que en la mayoría (diría que todas) las ciudades grandes en las que yo haya estado. Y esto es porque las administraciones públicas la financian con el dinero que, principalmente, sale delbolsillo de sus ciudadanos. Parecería lógico que este beneficio reporte principalmente en sus ciudadanos.

Y es que, cońo... ¿que prejuicio le puede reportar al que venga de fuera y haga menos de 10 trayectos al año? ¿2€?, ¿5€?...

Venga hombre, no jodamos.

Cuando sales de la zona 1 ya me dirás si se nota.

Por ejemplo Martorell (que está a tiro de piedra de Bcn, no hablo de el quinto pino) ya es zona 3. Al que tenga que desplazarse habitualmente ya le va a salir por un buen pico.

Si encima estás restringiendo el uso de coche bajo amenaza de multa, me dirás las alternativas que hay para ir a la ciudad. Anda que no hay gente de muchos kilómetros de fuera que cada dia tienen que coger transporte público para ir y volver de Bcn al trabajo. O estudiantes para ir a la uni.

Para incentivar la no contaminación hay que bajar precios, no subirlos. Vamos, que benefician a los de Barcelona, el resto a joderse.

Si me dijeras que las Rodalies fuesen buenas, pero ya sabemoslo que tenemos.

Rizzy escribió:

haserretuta escribió:

Rizzy escribió:Para los que son de fuera de Barcelona, están incetivando de puta madre el no pisar la city.

Si tienes un coche viejo, te jodes. Que vienes en transporte público para no contaminar, paga más.

Bravo.

A ver...

El transporte público en Barcelona es más barato que en la mayoría (diría que todas) las ciudades grandes en las que yo haya estado. Y esto es porque las administraciones públicas la financian con el dinero que, principalmente, sale delbolsillo de sus ciudadanos. Parecería lógico que este beneficio reporte principalmente en sus ciudadanos.

Y es que, cońo... ¿que prejuicio le puede reportar al que venga de fuera y haga menos de 10 trayectos al año? ¿2€?, ¿5€?...

Venga hombre, no jodamos.

Cuando sales de la zona 1 ya me dirás si se nota.

Por ejemplo Martorell (que está a tiro de piedra de Bcn, no hablo de el quinto pino) ya es zona 3. Al que tenga que desplazarse habitualmente ya le va a salir por un buen pico.

Si encima estás restringiendo el uso de coche bajo amenaza de multa, me dirás las alternativas que hay para ir a la ciudad. Anda que no hay gente de muchos kilómetros de fuera que cada dia tienen que coger transporte público para ir y volver de Bcn al trabajo. O estudiantes para ir a la uni.

Para incentivar la no contaminación hay que bajar precios, no subirlos. Vamos, que benefician a los de Barcelona, el resto a joderse.

Si me dijeras que las Rodalies fuesen buenas, pero ya sabemoslo que tenemos.

Rhonda escribió:Lo de que los responsables de Adif y Rodalies merecen ser colgados por los huevos/las tetas hasta que se dignen a invertir en infraestructuras decentes, también os lo digo. Que fuera del metro y los ferrocatas hay una noche negra y oscura...

Sugar Bug escribió:

Rizzy escribió:

haserretuta escribió:

Rizzy escribió:Para los que son de fuera de Barcelona, están incetivando de puta madre el no pisar la city.

Si tienes un coche viejo, te jodes. Que vienes en transporte público para no contaminar, paga más.

Bravo.

A ver...

El transporte público en Barcelona es más barato que en la mayoría (diría que todas) las ciudades grandes en las que yo haya estado. Y esto es porque las administraciones públicas la financian con el dinero que, principalmente, sale delbolsillo de sus ciudadanos. Parecería lógico que este beneficio reporte principalmente en sus ciudadanos.

Y es que, cońo... ¿que prejuicio le puede reportar al que venga de fuera y haga menos de 10 trayectos al año? ¿2€?, ¿5€?...

Venga hombre, no jodamos.

Cuando sales de la zona 1 ya me dirás si se nota.

Por ejemplo Martorell (que está a tiro de piedra de Bcn, no hablo de el quinto pino) ya es zona 3. Al que tenga que desplazarse habitualmente ya le va a salir por un buen pico.

Si encima estás restringiendo el uso de coche bajo amenaza de multa, me dirás las alternativas que hay para ir a la ciudad. Anda que no hay gente de muchos kilómetros de fuera que cada dia tienen que coger transporte público para ir y volver de Bcn al trabajo. O estudiantes para ir a la uni.

Para incentivar la no contaminación hay que bajar precios, no subirlos. Vamos, que benefician a los de Barcelona, el resto a joderse.

Si me dijeras que las Rodalies fuesen buenas, pero ya sabemoslo que tenemos.

y como tu linea sea la r3 vas aún más jodido. que va a haber gente que tome granollers como la metropoli!

Rhonda escribió:

Sugar Bug escribió:

Rhonda escribió:

gayeta escribió:

Rhonda escribió:

Evolardo escribió:

gayeta escribió:El problema es subir el precio.

La trampa de dividir por viajes y decir "joder solo 10 céntimos" no me vale.

Si mañana suben el abono del rock fest a 300 euros pues coño, por una subidita de 2 euros el grupo no pasa nada tampoco.

Y esto es algo necesario y que habría que BAJAR, el transporte público. Que ya me parece caro, vamos.

Céntimo que me suban céntimo que protestaremos. Ya está bien.

en chile están como están por eso

No jodamos. En Chile la crisis no fue por el aumento del billete, eh. Eso fue la gota. La crisis es porque la gente está harta de un sistema ultraliberal en que todo, todo se paga (no enfermes allí. No hay sanidad pública) y en que la gente normal y trabajadora vive ahogadísima. No es el caso de Barcelona pero ni por asomo.

correcto.

por eso no hay que dejar pasar ni una gota, porque después vienen las demás.

y no me parece de recibo que se suba el transporte público, no es cierto que la T10 la utiliza solo gente de fuera

Pero que no comparéis. Insisto. Es que el cambio tarifario de aquí y lo que ha sucedido en Chile no tienen remotísimamente nada que ver.

primero fueron a por los menas, pero como no soy mena no dije nada.

luego fueron a por los que van en metro, pero como no voy en metro no dije nada,

luego fueron a por los que no son como yo,pero como ellso son como yo, no dije nada,

cuando vengan a por mi ayudadme, cabrones!



firmado: cuñado adolfo bequer

Demagogo!
Vallesans fora de Barcelona!

gayeta escribió:

haserretuta escribió:

gayeta escribió:El problema es subir el precio.

La trampa de dividir por viajes y decir "joder solo 10 céntimos" no me vale.

Si mañana suben el abono del rock fest a 300 euros pues coño, por una subidita de 2 euros el grupo no pasa nada tampoco.

Y esto es algo necesario y que habría que BAJAR, el transporte público. Que ya me parece caro, vamos.

Céntimo que me suban céntimo que protestaremos. Ya está bien.

Eh..?

Es verdad que llevaba unos años con el precio congelado pero desde que pusieron las T-10 (soy tan mayor que me acuerdo) han subido el precio en enero siempre.

Insisto: como en todas las ciudades del mundo.

Me parece mal el precio aquí, en Londres (por nombrar una ciudad en la que he estado hace poco), en Sevilla cuando vivía allí y donde sea.

Bajada de la Tmes estupendo. Subida de la T10 mal.

El facha catalán escribió:El metro es de pobres

Si vas poc amb metro, et compres una T-Casual.
Si hi vas molt, et compres una T-Usual.
I si vols que et robin una scooter de 12.000 euros, et compres una T-Max.

— Joel Cockburn (@joel___cockburn) December 4, 2019

tacitus escribió:No lo pillo

Ese es de La Sotana

tacitus escribió:No lo pillo

Ese es de La Sotana

Rikileaks escribió:

tacitus escribió:No lo pillo

Ese es de La Sotana

La T-Max es un modelo (de Yamaha, creo)

tacitus escribió:
Ah

Jaja (risas corteses)

haserretuta escribió:
A ti te parece mal que suba y a mí que no sea gratis y te den una copita y un purito al entrar.

gayeta escribió:

haserretuta escribió:
A ti te parece mal que suba y a mí que no sea gratis y te den una copita y un purito al entrar.

Ya me lo has dicho todo.

Rhonda escribió:Eso sí, que hagan una t-transición para las que se nos acaba la t-mes el 15 de diciembre. Porque obviamente, ahora no me voy a comprar una nueva.

haserretuta escribió:

gayeta escribió:

haserretuta escribió:
A ti te parece mal que suba y a mí que no sea gratis y te den una copita y un purito al entrar.

Ya me lo has dicho todo.

¿Si? Pues vaya... Si lo sé, empiezo por ahí.

Evolardo escribió:

ruso escribió:

Evolardo escribió:

Rhonda escribió:Si jr tiene hasta 16 años, le puedes sacar la t-16...

comorl?

https://www.t-16.cat/Publica/T12/inicio.aspx

La targeta T-16 és un títol de transport per als nens i nenes dels 4 fins al 31 de desembre de l'any en que compleixen els 16 anys que els permet fer gratuïtament un nombre il·limitat de viatges a la xarxa de transport públic del sistema tarifari integrat, dins la mateixa zona tarifària on resideixi el nen o la nena.

La targeta T-16 és un títol personalitzat amb el nom i el DNI/NIE/passaport/llibre de familia, que s'ha de validar a cada viatge, i només la pot fer servir el nen o la nena que en sigui el titular.

Poden ser titulars d'aquesta targeta tots els nens i les nenes dels 4 fins al 31 de desembre de l'any en que compleixen els 16 anys, que resideixin a qualsevol dels municipis que conformen l'àmbit del sistema tarifari integrat.

La targeta T-16 té un cost d'emissió i gestió de 35 € que serà repercutit a l'usuari en la seva primera emissió. La renovació de la targeta es realitzarà sense cost i de manera automàtica fins el 31 de desembre de l'any en què es compleixen els 16 anys.




No la conocía y me parece una triunfada.

no me sirve. Solo sirve para la 'corona 1' : Badalona, Barcelona, Castelldefels, Cornellà de Llobregat, Esplugues de Llobregat, Gavà, l'Hospitalet de Llobregat, Montcada i Reixac, Montgat, el Prat de Llobregat, Sant Adrià de Besòs, Sant Boi de Llobregat, Sant Feliu de Llobregat, Sant Joan Despí, Sant Just Desvern, Santa Coloma de Gramenet, Tiana, Viladecans.