Mi coche ha perecido. ¿Alguien puede aconsejarme...?

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Mi coche ha perecido. ¿Alguien puede aconsejarme...? - Página 4 Empty Re: Mi coche ha perecido. ¿Alguien puede aconsejarme...?

Mensaje por Evolardo Lun 1 Oct 2018 - 13:23

@Godofredo escribió:Yo tengo que pedir el distintivo, que los mandaron al poco de comprarme el nuevo y me llegó el del focus, que era B (amarillo).

Son 5 pavos en correos, creo, a ver si me acuerdo y me acerco con el permiso de circulación, que a correos voy mínimo un par de veces por semana... en todo caso, no pienso poner esa mierda en la luna hasta que sea obligatorio. Ni he puesto jamás lo de la ITV desde que dejaron de obligar. Putas pegatinas.

si. 5 epos. Por lo menos, aquí.
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Mensaje por melon head Lun 1 Oct 2018 - 13:41

Bueno, yo tengo que pedir el certificicado oficial en la VW y he leído que se están columpiando con precios de 200€, así que como para no pagar el cubatita a Itlotg Very Happy
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Mensaje por Jefe Rojo Lun 1 Oct 2018 - 13:50

@Godofredo escribió:Yo tengo que pedir el distintivo, que los mandaron al poco de comprarme el nuevo y me llegó el del focus, que era B (amarillo).

Son 5 pavos en correos, creo, a ver si me acuerdo y me acerco con el permiso de circulación, que a correos voy mínimo un par de veces por semana... en todo caso, no pienso poner esa mierda en la luna hasta que sea obligatorio. Ni he puesto jamás lo de la ITV desde que dejaron de obligar. Putas pegatinas.

La de la ITV es obligatoria. Otra cosa es que te multen por no llevarla si enseñas el papel, pero por ley es obligatoria.
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Mensaje por Godofredo Lun 1 Oct 2018 - 13:53

@Jefe Rojo escribió:
@Godofredo escribió:Yo tengo que pedir el distintivo, que los mandaron al poco de comprarme el nuevo y me llegó el del focus, que era B (amarillo).

Son 5 pavos en correos, creo, a ver si me acuerdo y me acerco con el permiso de circulación, que a correos voy mínimo un par de veces por semana... en todo caso, no pienso poner esa mierda en la luna hasta que sea obligatorio. Ni he puesto jamás lo de la ITV desde que dejaron de obligar. Putas pegatinas.

La de la ITV es obligatoria. Otra cosa es que te multen por no llevarla si enseñas el papel, pero por ley es obligatoria.

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Seguiré ejercitando la insumisión porque odio las pegatinas en los cristales del coche, pero ahora me ha entrao miedito...
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Mensaje por Itlotg Lun 1 Oct 2018 - 13:54

@melon head escribió:Bueno, yo tengo que pedir el certificicado oficial en la VW y he leído que se están columpiando con precios de 200€, así que como para no pagar el cubatita a Itlotg Very Happy
200 ñapos te piden por el certificado? ¿En serio?
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Mensaje por Jefe Rojo Lun 1 Oct 2018 - 13:55

Lo de la ITV, puedes decir que es que tuve que cambiar la luna, señor agente, y la ITV no hace duplicados, pero mire usté el papel que la ITV está pasada y repasada como manda la ley.
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Mensaje por Itlotg Lun 1 Oct 2018 - 13:55

@Godofredo escribió:
@Jefe Rojo escribió:
@Godofredo escribió:Yo tengo que pedir el distintivo, que los mandaron al poco de comprarme el nuevo y me llegó el del focus, que era B (amarillo).

Son 5 pavos en correos, creo, a ver si me acuerdo y me acerco con el permiso de circulación, que a correos voy mínimo un par de veces por semana... en todo caso, no pienso poner esa mierda en la luna hasta que sea obligatorio. Ni he puesto jamás lo de la ITV desde que dejaron de obligar. Putas pegatinas.

La de la ITV es obligatoria. Otra cosa es que te multen por no llevarla si enseñas el papel, pero por ley es obligatoria.

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Yo diría que no es obligatoria. Lo que es un coñazo es no llevarla y que te anden parando todo el rato.
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Mensaje por Godofredo Lun 1 Oct 2018 - 14:15

@Itlotg escribió:
@Godofredo escribió:
@Jefe Rojo escribió:
@Godofredo escribió:Yo tengo que pedir el distintivo, que los mandaron al poco de comprarme el nuevo y me llegó el del focus, que era B (amarillo).

Son 5 pavos en correos, creo, a ver si me acuerdo y me acerco con el permiso de circulación, que a correos voy mínimo un par de veces por semana... en todo caso, no pienso poner esa mierda en la luna hasta que sea obligatorio. Ni he puesto jamás lo de la ITV desde que dejaron de obligar. Putas pegatinas.

La de la ITV es obligatoria. Otra cosa es que te multen por no llevarla si enseñas el papel, pero por ley es obligatoria.

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Seguiré ejercitando la insumisión porque odio las pegatinas en los cristales del coche, pero ahora me ha entrao miedito...
Yo diría que no es obligatoria. Lo que es un coñazo es no llevarla y que te anden parando todo el rato.

A mi no me paran nunca jamás de los jamases, y mira que me ha tocao pasar controles, siempre me tiran palante. Yo creo que es por la sillita del niño... y que llevo un coche familiar con pocos años de color gris oscuro y poco vistoso sin pegatinas de ningún tipo, no hay cosa menos marronera Laughing

Bueno, y supongo también por las pintas de madero, que me lo han dicho de toda la vida Laughing
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Mensaje por coolfurillo Lun 1 Oct 2018 - 14:48

@Itlotg escribió:
@Godofredo escribió:
@Jefe Rojo escribió:
@Godofredo escribió:Yo tengo que pedir el distintivo, que los mandaron al poco de comprarme el nuevo y me llegó el del focus, que era B (amarillo).

Son 5 pavos en correos, creo, a ver si me acuerdo y me acerco con el permiso de circulación, que a correos voy mínimo un par de veces por semana... en todo caso, no pienso poner esa mierda en la luna hasta que sea obligatorio. Ni he puesto jamás lo de la ITV desde que dejaron de obligar. Putas pegatinas.

La de la ITV es obligatoria. Otra cosa es que te multen por no llevarla si enseñas el papel, pero por ley es obligatoria.

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Seguiré ejercitando la insumisión porque odio las pegatinas en los cristales del coche, pero ahora me ha entrao miedito...
Yo diría que no es obligatoria. Lo que es un coñazo es no llevarla y que te anden parando todo el rato.

A mí hace unos años me pararon y me preguntaron que a ver por qué no la llevaba. Me dijeron que era obligatorio llevarla puesta(la llevaba en la guantera pero no la había puesto). Pensaba que me caía multa pero me dejaron irme.
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Mensaje por melon head Mar 2 Oct 2018 - 14:19

@Itlotg escribió:
@melon head escribió:Bueno, yo tengo que pedir el certificicado oficial en la VW y he leído que se están columpiando con precios de 200€, así que como para no pagar el cubatita a Itlotg Very Happy
200 ñapos te piden por el certificado? ¿En serio?

Me dice la DGT que el certificado oficial igual no me sirve, que vaya a hablar con ellos antes.

Voy a mirar citas previas y directamente cerrado por la cantidad de ellas que tienen pendientes. Muy bien todo.
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Mensaje por Itlotg Lun 15 Oct 2018 - 13:23

Definitivamente, al diésel le quedan dos telediarios, van a lo él : La Policía alemana registra las oficinas de Opel por sospecha de fraude en sus motores diésel

http://www.elmundo.es/motor/2018/10/15/5bc474dc268e3e40368b45de.html
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Mensaje por Jefe Rojo Lun 15 Oct 2018 - 13:32

Yo tengo un suegro buscando un SUV enorme, pero de gasolina. Le ofrecen motores de tres cilindros que me va a dar la risa cuando se haga su primer viaje. Digo yo que los que no vivan en las grandes ciudades que puedan poner pegas dentro de x años a entrar en el centro con coches diesel, todo esto les sudará bastante la polla, no? Osea, si vivo en Burgos y viajo mucho, toda esta persecución absurda me la pela.
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Mensaje por DAVIDCOVERDALE Lun 15 Oct 2018 - 13:50

@Jefe Rojo escribió:Yo tengo un suegro buscando un SUV enorme, pero de gasolina. Le ofrecen motores de tres cilindros que me va a dar la risa cuando se haga su primer viaje. Digo yo que los que no vivan en las grandes ciudades que puedan poner pegas dentro de x años a entrar en el centro con coches diesel, todo esto les sudará bastante la polla, no? Osea, si vivo en Burgos y viajo mucho, toda esta persecución absurda me la pela.

Yo empezaría por prohibirlos en entornos rurales, para preservar el aire limpio Laughing
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Mensaje por Godofredo Lun 15 Oct 2018 - 14:11

Compremos un renault de esos eléctricos, que sólo vale unos 35.000 pavos en lugar de los 12.000 que vale un coche de ese tamaño y equipación con motor tradicional.

O si no un híbrido, que también es bastante más caro, de mantenimiento no digamos y gasta bastante más que un diésel en carretera, pero en ciudad no hace ruido la mayoría de las veces, y podré escuchar los anuncios de toyota sintiéndome tan guay como alcaudón.

Nos toman el puto pelo.
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Mensaje por R'as Kal Bhul Lun 15 Oct 2018 - 14:18

@Godofredo escribió:Compremos un renault de esos eléctricos, que sólo vale unos 35.000 pavos en lugar de los 12.000 que vale un coche de ese tamaño y equipación con motor tradicional.

O si no un híbrido, que también es bastante más caro, de mantenimiento no digamos y gasta bastante más que un diésel en carretera, pero en ciudad no hace ruido la mayoría de las veces, y podré escuchar los anuncios de toyota sintiéndome tan guay como alcaudón.

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EN teoría el mantenimiento de un híbrido dicen que es más barato que un diesel....
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Mensaje por Godofredo Lun 15 Oct 2018 - 14:32

@R'as Kal Bhul escribió:
@Godofredo escribió:Compremos un renault de esos eléctricos, que sólo vale unos 35.000 pavos en lugar de los 12.000 que vale un coche de ese tamaño y equipación con motor tradicional.

O si no un híbrido, que también es bastante más caro, de mantenimiento no digamos y gasta bastante más que un diésel en carretera, pero en ciudad no hace ruido la mayoría de las veces, y podré escuchar los anuncios de toyota sintiéndome tan guay como alcaudón.

Nos toman el puto pelo.

EN teoría el mantenimiento de un híbrido dicen que es más barato que un diesel....

Eso dicen toyota o lexus, sí... pero en mi barrio, que hay más taxistas y mecánicos que gitanos, y ya es decir, también se dice que las baterías a los 5-6 años petan, si no antes, y que barato barato el cambio no es que digamos.
Que si uno lo compra para que te dure ese tiempo o menos, guay, pero yo que no hago demasiados km al año, aún sigo queriendo tener un coche al que no le tenga que meter casi un duro hasta que se acerque a los diez años.
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Mensaje por R'as Kal Bhul Lun 15 Oct 2018 - 14:35

@Godofredo escribió:
@R'as Kal Bhul escribió:
@Godofredo escribió:Compremos un renault de esos eléctricos, que sólo vale unos 35.000 pavos en lugar de los 12.000 que vale un coche de ese tamaño y equipación con motor tradicional.

O si no un híbrido, que también es bastante más caro, de mantenimiento no digamos y gasta bastante más que un diésel en carretera, pero en ciudad no hace ruido la mayoría de las veces, y podré escuchar los anuncios de toyota sintiéndome tan guay como alcaudón.

Nos toman el puto pelo.

EN teoría el mantenimiento de un híbrido dicen que es más barato que un diesel....

Eso dicen toyota o lexus, sí... pero en mi barrio, que hay más taxistas y mecánicos que gitanos, y ya es decir, también se dice que las baterías a los 5-6 años petan, si no antes, y que barato barato el cambio no es que digamos.
Que si uno lo compra para que te dure ese tiempo o menos, guay, pero yo que no hago demasiados km al año, aún sigo queriendo tener un coche al que no le tenga que meter casi un duro hasta que se acerque a los diez años.

Yo ni puta idea, cosas que oigo.... Laughing Laughing Laughing
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Mensaje por Godofredo Lun 15 Oct 2018 - 14:42

El otro día vi este artículo que no me resisto a colgar por aquí.

https://esmola.wordpress.com/2018/04/23/emisiones-contaminantes-diesel-vs-hibrido/

Ojo a la propuesta del gachó, por si alguno se piensa que es un amante de la contaminación anti-carmena primo de rajoy:

Como ya he explicado tantas veces, mi modelo es vetar el acceso a los núcleos de población a todo vehículo particular a motor. El transporte en núcleo urbano sólo debe estar encomendado al transporte colectivo electrificado. Primero, porque es una locura que seres humanos y motores de combustión compartan el mismo espacio. Pero además, porque el vehículo privado, y en esto se incluye a los eléctricos, ocupa un espacio limitado, que puede ser mucho mejor aprovechado por el transporte colectivo.

Pero aún hay que decir más. Mucho antes que plantearse la electrificación del transporte como vía para la mejora de la calidad del aire en el medio urbano, habría que acometer una transición que es tecnológicamente muchísimo más sencilla y barata: la prohibición de calefacciones con calderas, primero de gasóleo (enormemente contaminantes) y, en una segunda etapa, de gas natural; siendo sustituidas por su alternativa eléctrica mucho más eficiente (también económicamente), la bomba de calor. Esto es, un aire acondicionado reversible, más viejo que la tarara pero cuyos últimos avances sitúan con una eficiencia COP superior a 6 (es decir, entregan 6 unidades de calor por cada unidad de energía eléctrica que consumen).
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Mensaje por Itlotg Lun 15 Oct 2018 - 14:51

@Jefe Rojo escribió:Yo tengo un suegro buscando un SUV enorme, pero de gasolina. Le ofrecen motores de tres cilindros que me va a dar la risa cuando se haga su primer viaje. Digo yo que los que no vivan en las grandes ciudades que puedan poner pegas dentro de x años a entrar en el centro con coches diesel, todo esto les sudará bastante la polla, no? Osea, si vivo en Burgos y viajo mucho, toda esta persecución absurda me la pela.

No acabo de pillar lo de los tres cilindros....
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Mensaje por Gora Rock Lun 15 Oct 2018 - 14:53

Ahora que mencionas lo de la bomba de calor, ese sistema lo tengo en la secadora de aire caliente para la ropa. Hace cerca de dos años cambié varios electrodomésticos en casa, metiendo de alta eficiencia energética, iluminación led y tal y se notó la bajada del consumo de kw.
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Mensaje por disturbiau Lun 15 Oct 2018 - 14:55

@Godofredo escribió:El otro día vi este artículo que no me resisto a colgar por aquí.

https://esmola.wordpress.com/2018/04/23/emisiones-contaminantes-diesel-vs-hibrido/

Ojo a la propuesta del gachó, por si alguno se piensa que es un amante de la contaminación anti-carmena primo de rajoy:

Como ya he explicado tantas veces, mi modelo es vetar el acceso a los núcleos de población a todo vehículo particular a motor. El transporte en núcleo urbano sólo debe estar encomendado al transporte colectivo electrificado. Primero, porque es una locura que seres humanos y motores de combustión compartan el mismo espacio. Pero además, porque el vehículo privado, y en esto se incluye a los eléctricos, ocupa un espacio limitado, que puede ser mucho mejor aprovechado por el transporte colectivo.

Pero aún hay que decir más. Mucho antes que plantearse la electrificación del transporte como vía para la mejora de la calidad del aire en el medio urbano, habría que acometer una transición que es tecnológicamente muchísimo más sencilla y barata: la prohibición de calefacciones con calderas, primero de gasóleo (enormemente contaminantes) y, en una segunda etapa, de gas natural; siendo sustituidas por su alternativa eléctrica mucho más eficiente (también económicamente), la bomba de calor. Esto es, un aire acondicionado reversible, más viejo que la tarara pero cuyos últimos avances sitúan con una eficiencia COP superior a 6 (es decir, entregan 6 unidades de calor por cada unidad de energía eléctrica que consumen).

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Mensaje por Godofredo Lun 15 Oct 2018 - 14:57

@Gora Rock escribió:Ahora que mencionas lo de la bomba de calor, ese sistema lo tengo en la secadora de aire caliente para la ropa. Hace cerca de dos años cambié varios electrodomésticos en casa, metiendo de alta eficiencia energética, iluminación led y tal y se notó la bajada del consumo de kw.

Del consumo de los led no digo nada, porque no me he fijado y de todas maneras mi factura no suele ser muy alta, y a pesar de las subidas del precio de la electricidad sigue sin serlo. Pero que las bombillas de led (y da igual del chino que del IKEA o de la ferretería) se funden igual o más que las de siempre, doy fe. Y me dijo Dumbie que opina igual. Esta semana tengo que cambiar dos que puse hace un año o año y pico como mucho.

Las que más duraban eran las de bajo consumo, de hecho si puedo volveré a esas.

En cuanto a la bomba de calor, es verdad, yo le doy bastante cera por las mañanas temprano (tenemos en la mancomunidad calefacción central de gasóleo que contamina en plan salvaje, y no la ponen antes de las 11) y no lo noto nada en la factura.
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Mensaje por disturbiau Lun 15 Oct 2018 - 14:59

@Godofredo escribió:
@Gora Rock escribió:Ahora que mencionas lo de la bomba de calor, ese sistema lo tengo en la secadora de aire caliente para la ropa. Hace cerca de dos años cambié varios electrodomésticos en casa, metiendo de alta eficiencia energética, iluminación led y tal y se notó la bajada del consumo de kw.

Del consumo de los led no digo nada, porque no me he fijado y de todas maneras mi factura no suele ser muy alta, y a pesar de las subidas del precio de la electricidad sigue sin serlo. Pero que las bombillas de led (y da igual del chino que del IKEA o de la ferretería) se funden igual o más que las de siempre, doy fe. Y me dijo Dumbie que opina igual. Esta semana tengo que cambiar dos que puse hace un año o año y pico como mucho.

Las que más duraban eran las de bajo consumo, de hecho si puedo volveré a esas.

En cuanto a la bomba de calor, es verdad, yo le doy bastante cera por las mañanas temprano (tenemos en la mancomunidad calefacción central de gasóleo que contamina en plan salvaje, y no la ponen antes de las 11) y no lo noto nada en la factura.

de momento no he cambiado ninguna led, de las otras muchas
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Mensaje por Godofredo Lun 15 Oct 2018 - 15:03

@disturbiau escribió:
@Godofredo escribió:
@Gora Rock escribió:Ahora que mencionas lo de la bomba de calor, ese sistema lo tengo en la secadora de aire caliente para la ropa. Hace cerca de dos años cambié varios electrodomésticos en casa, metiendo de alta eficiencia energética, iluminación led y tal y se notó la bajada del consumo de kw.

Del consumo de los led no digo nada, porque no me he fijado y de todas maneras mi factura no suele ser muy alta, y a pesar de las subidas del precio de la electricidad sigue sin serlo. Pero que las bombillas de led (y da igual del chino que del IKEA o de la ferretería) se funden igual o más que las de siempre, doy fe. Y me dijo Dumbie que opina igual. Esta semana tengo que cambiar dos que puse hace un año o año y pico como mucho.

Las que más duraban eran las de bajo consumo, de hecho si puedo volveré a esas.

En cuanto a la bomba de calor, es verdad, yo le doy bastante cera por las mañanas temprano (tenemos en la mancomunidad calefacción central de gasóleo que contamina en plan salvaje, y no la ponen antes de las 11) y no lo noto nada en la factura.

de momento no he cambiado ninguna led, de las otras muchas

Pues yo llevo cuatro. Y empecé hace menos de dos años, como mucho tendré 20 bombillas en toda la casa.
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Mensaje por R'as Kal Bhul Lun 15 Oct 2018 - 15:29

Eso de la bomba de calor es un poco milonga. Para Sevilla o Murcia puede valer, para zonas frías ni de coña. Se necesitan apoyos de otro tipo de energía. Eso por no hablar de que es un calor absolutamente asqueroso, nada confortable y con poca inercia térmica.

Sí son cojonudas con suelo radiante, pero en ese caso la inversión es una barbaridad.
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Mensaje por R'as Kal Bhul Lun 15 Oct 2018 - 15:31

Y lo de los LED si es cierto que duran más, el tema es que la gente se ha acostumbrado a comprarlos en el chino por 3 euros.... Y ya se sabe. Una marca medio decente te da garantía de tropecientas mil horas.
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Mensaje por Godofredo Lun 15 Oct 2018 - 15:31

@R'as Kal Bhul escribió:Eso de la bomba de calor es un poco milonga. Para Sevilla o Murcia puede valer, para zonas frías ni de coña. Se necesitan apoyos de otro tipo de energía. Eso por no hablar de que es un calor absolutamente asqueroso, nada confortable y con poca inercia térmica.

Sí son cojonudas con suelo radiante, pero en ese caso la inversión es una barbaridad.

Eso es así. Como única forma de calefacción es una puta mierda, y la casa no se calienta.

El frío que pasaba en el piso de Chamberí, con una bomba de calor y una mierda de radiador eléctrico....
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Mensaje por R'as Kal Bhul Lun 15 Oct 2018 - 15:32

@Godofredo escribió:
@R'as Kal Bhul escribió:Eso de la bomba de calor es un poco milonga. Para Sevilla o Murcia puede valer, para zonas frías ni de coña. Se necesitan apoyos de otro tipo de energía. Eso por no hablar de que es un calor absolutamente asqueroso, nada confortable y con poca inercia térmica.

Sí son cojonudas con suelo radiante, pero en ese caso la inversión es una barbaridad.

Eso es así. Como única forma de calefacción es una puta mierda, y la casa no se calienta.

El frío que pasaba en el piso de Chamberí, con una bomba de calor y una mierda de radiador eléctrico....

Y me imagino que con un aislamiento térmico casi inexistente....
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Mensaje por Godofredo Lun 15 Oct 2018 - 15:33

@R'as Kal Bhul escribió:Y lo de los LED si es cierto que duran más, el tema es que la gente se ha acostumbrado a comprarlos en el chino por 3 euros.... Y ya se sabe. Una marca medio decente te da garantía de tropecientas mil horas.

No son sólo las chinas, o he tenido muy mala suerte, porque las que vende el de la ferretería a precio de oro y las del Ikea se me funden igual.
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Mensaje por R'as Kal Bhul Lun 15 Oct 2018 - 15:34

@Godofredo escribió:
@R'as Kal Bhul escribió:Y lo de los LED si es cierto que duran más, el tema es que la gente se ha acostumbrado a comprarlos en el chino por 3 euros.... Y ya se sabe. Una marca medio decente te da garantía de tropecientas mil horas.

No son sólo las chinas, o he tenido muy mala suerte, porque las que vende el de la ferretería a precio de oro y las del Ikea se me funden igual.

A mi LEDS solo se me ha fundido una por ponerla en el baño..... EL resto aún tiro de esas primigenias que tienen flicker y dan mal rollo a los epilépticos. Laughing Laughing Laughing Laughing
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Mensaje por Evolardo Lun 15 Oct 2018 - 15:34

@Godofredo escribió:
@R'as Kal Bhul escribió:Y lo de los LED si es cierto que duran más, el tema es que la gente se ha acostumbrado a comprarlos en el chino por 3 euros.... Y ya se sabe. Una marca medio decente te da garantía de tropecientas mil horas.

No son sólo las chinas, o he tenido muy mala suerte, porque las que vende el de la ferretería a precio de oro y las del Ikea se me funden igual.

igual te fallan las conexiones, godo que no controla los picos de subida
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Mensaje por Godofredo Lun 15 Oct 2018 - 15:35

@R'as Kal Bhul escribió:
@Godofredo escribió:
@R'as Kal Bhul escribió:Eso de la bomba de calor es un poco milonga. Para Sevilla o Murcia puede valer, para zonas frías ni de coña. Se necesitan apoyos de otro tipo de energía. Eso por no hablar de que es un calor absolutamente asqueroso, nada confortable y con poca inercia térmica.

Sí son cojonudas con suelo radiante, pero en ese caso la inversión es una barbaridad.

Eso es así. Como única forma de calefacción es una puta mierda, y la casa no se calienta.

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Mensaje por R'as Kal Bhul Lun 15 Oct 2018 - 15:36

@Godofredo escribió:
@R'as Kal Bhul escribió:
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@R'as Kal Bhul escribió:Eso de la bomba de calor es un poco milonga. Para Sevilla o Murcia puede valer, para zonas frías ni de coña. Se necesitan apoyos de otro tipo de energía. Eso por no hablar de que es un calor absolutamente asqueroso, nada confortable y con poca inercia térmica.

Sí son cojonudas con suelo radiante, pero en ese caso la inversión es una barbaridad.

Eso es así. Como única forma de calefacción es una puta mierda, y la casa no se calienta.

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Mensaje por Godofredo Lun 15 Oct 2018 - 15:36

@Evolardo escribió:
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@R'as Kal Bhul escribió:Y lo de los LED si es cierto que duran más, el tema es que la gente se ha acostumbrado a comprarlos en el chino por 3 euros.... Y ya se sabe. Una marca medio decente te da garantía de tropecientas mil horas.

No son sólo las chinas, o he tenido muy mala suerte, porque las que vende el de la ferretería a precio de oro y las del Ikea se me funden igual.

igual te fallan las conexiones, godo que no controla los picos de subida

Y han empezado a fallar cuando he cambiado a led?

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Mensaje por Godofredo Lun 15 Oct 2018 - 15:36

@R'as Kal Bhul escribió:
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Mensaje por Evolardo Lun 15 Oct 2018 - 15:37

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Mensaje por disturbiau Lun 15 Oct 2018 - 15:37

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Y han empezado a fallar cuando he cambiado a led?

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algunas necesitan un transformador o algo así. Otras las llevan incorporados.
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Mensaje por Godofredo Lun 15 Oct 2018 - 15:37

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Mensaje por R'as Kal Bhul Lun 15 Oct 2018 - 15:37

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Mensaje por Evolardo Lun 15 Oct 2018 - 15:38

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Mensaje por Godofredo Lun 15 Oct 2018 - 15:40

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Mensaje por R'as Kal Bhul Lun 15 Oct 2018 - 15:55

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Mensaje por Godofredo Lun 15 Oct 2018 - 15:57

@R'as Kal Bhul escribió:
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Mensaje por Jefe Rojo Lun 15 Oct 2018 - 16:26

@Godofredo escribió:
@R'as Kal Bhul escribió:
@Godofredo escribió:Compremos un renault de esos eléctricos, que sólo vale unos 35.000 pavos en lugar de los 12.000 que vale un coche de ese tamaño y equipación con motor tradicional.

O si no un híbrido, que también es bastante más caro, de mantenimiento no digamos y gasta bastante más que un diésel en carretera, pero en ciudad no hace ruido la mayoría de las veces, y podré escuchar los anuncios de toyota sintiéndome tan guay como alcaudón.

Nos toman el puto pelo.

EN teoría el mantenimiento de un híbrido dicen que es más barato que un diesel....

Eso dicen toyota o lexus, sí... pero en mi barrio, que hay más taxistas y mecánicos que gitanos, y ya es decir, también se dice que las baterías a los 5-6 años petan, si no antes, y que barato barato el cambio no es que digamos.
Que si uno lo compra para que te dure ese tiempo o menos, guay, pero yo que no hago demasiados km al año, aún sigo queriendo tener un coche al que no le tenga que meter casi un duro hasta que se acerque a los diez años.

Pero a ver, que para hacer los Km que se hace un pelas en 5-6 años... que lo mismo son 600.000.No sé tú, pero yo para hacer esos Km tendría que estar 20 o 30 años con ese coche.
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Mensaje por Godofredo Lun 15 Oct 2018 - 16:31

@Jefe Rojo escribió:
@Godofredo escribió:
@R'as Kal Bhul escribió:
@Godofredo escribió:Compremos un renault de esos eléctricos, que sólo vale unos 35.000 pavos en lugar de los 12.000 que vale un coche de ese tamaño y equipación con motor tradicional.

O si no un híbrido, que también es bastante más caro, de mantenimiento no digamos y gasta bastante más que un diésel en carretera, pero en ciudad no hace ruido la mayoría de las veces, y podré escuchar los anuncios de toyota sintiéndome tan guay como alcaudón.

Nos toman el puto pelo.

EN teoría el mantenimiento de un híbrido dicen que es más barato que un diesel....

Eso dicen toyota o lexus, sí... pero en mi barrio, que hay más taxistas y mecánicos que gitanos, y ya es decir, también se dice que las baterías a los 5-6 años petan, si no antes, y que barato barato el cambio no es que digamos.
Que si uno lo compra para que te dure ese tiempo o menos, guay, pero yo que no hago demasiados km al año, aún sigo queriendo tener un coche al que no le tenga que meter casi un duro hasta que se acerque a los diez años.

Pero a ver, que para hacer los Km que se hace un pelas en 5-6 años... que lo mismo son 600.000.No sé tú, pero yo para hacer esos Km tendría que estar 20 o 30 años con ese coche.

Claro, las baterías se van a pique con el paso del tiempo más que con los kilómetros, y por eso a un taxista le sale a cuenta, y aún así se quejan a saco.

Yo hago de quince a veinte al año, casi todo por carretera.
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Mensaje por Koba Lun 15 Oct 2018 - 16:47

@Itlotg escribió:
@Jefe Rojo escribió:Yo tengo un suegro buscando un SUV enorme, pero de gasolina. Le ofrecen motores de tres cilindros que me va a dar la risa cuando se haga su primer viaje. Digo yo que los que no vivan en las grandes ciudades que puedan poner pegas dentro de x años a entrar en el centro con coches diesel, todo esto les sudará bastante la polla, no? Osea, si vivo en Burgos y viajo mucho, toda esta persecución absurda me la pela.

No acabo de pillar lo de los tres cilindros....

No soy un experto así que coge con pinzas lo que voy a decir, vale? Embarassed

Para que un motor con menos cubicaje y tres cilindros tire del mismo monstruo SUV a los 120 por hora legales igual que un motor más grande... por cojones tiene que ir más revolucionado, no?... (y está por ver que al subir cuestas, etc... tire igual, eso lo primero.)

Y lo segundo, que si lo llevas más revolucionado durante todas las horas que dure el viaje...igual te cargas la ventaja de consumo. Rolling Eyes

Pero ojo, que esto lo pienso yo que no tengo ni puta idea.
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Mi coche ha perecido. ¿Alguien puede aconsejarme...? - Página 4 Empty Re: Mi coche ha perecido. ¿Alguien puede aconsejarme...?

Mensaje por Jefe Rojo Lun 15 Oct 2018 - 16:49

Sí, basicamente los consumos de un motor pequeño de gasolina al lado de los de un turbodiesel de dos litros moderno van a ser casi el doble.
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Mi coche ha perecido. ¿Alguien puede aconsejarme...? - Página 4 Empty Re: Mi coche ha perecido. ¿Alguien puede aconsejarme...?

Mensaje por Itlotg Lun 15 Oct 2018 - 16:59

@Jefe Rojo escribió:Sí, basicamente los consumos de un motor pequeño de gasolina al lado de los de un turbodiesel de dos litros moderno van a ser casi el doble.

Los ecoboost de Ford son tricilindricos y no gastan una mierda
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Mensaje por Koba Lun 15 Oct 2018 - 17:05

No se, tios, pero en mi mente paleta de ceporro el rollo este motor mechero va a tirar del tractor igual que uno grande me huele raro. Y no soy pro-diesel. No me ha gustado nunca el diesel.

Ni este siquiera

Mi coche ha perecido. ¿Alguien puede aconsejarme...? - Página 4 Indiendiesel
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Mensaje por Jefe Rojo Lun 15 Oct 2018 - 17:07

Como si son de BMW o de Audi, van a gastar mas que los diesel siempre, las cosas como son, yo diesel ni en pintura, pero al cesar lo que es del cesar.
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