FORMULA 1

Yo también gané carreras en karts

Pero mi viejo pasa de la fórmula 1

Ericsson también debió ganar algunas.

Debería haber seguido con los teléfonos.

Última vuelta del GP de Macao de F3, ayer. Lo que le falta a la F1.

Lo de estrellarse contra muro para que ganara otro ya lo hizo Nelson Piquet Jr

no sé por dónde empezar

Jodete rata calva, jodete bien fuerte

Sopor de carrera

A ver si Ham hunde en la miseria a Vottas

Carlitros y el legendario gafe de los Sainz

Es el tuercas de 2005 o 2006, que sigue trabajando en Renault

Beodo escribió:Carlitros y el legendario gafe de los Sainz

Los dos pit stop de Renault han sido cagadas. El de Hulkenberg, penalización aparte, también ha sido nefasto.

Qué cojones hacen los mercedes y Massa

Menudo attention whore Massa joder

que has quedado 10

que ya te retiraste el año pasao

"Alonso hizo incluso algunos "donuts" al final de la carrera. "Llevaba unos cuantos años viendo como los demás hacían unos cuantos "donuts" al final de la carrera y cuando llegué a la zona del hotel, dije, a ver cómo se hacen los "donuts" con estos coches de 2017, no vaya a ser que el año que viene los necesitemos si ganamos alguna carrera y así estamos habituados"."

Nos vamos a hinchar a follar el año que viene, que diría Frus

Loza escribió:"Alonso hizo incluso algunos "donuts" al final de la carrera. "Llevaba unos cuantos años viendo como los demás hacían unos cuantos "donuts" al final de la carrera y cuando llegué a la zona del hotel, dije, a ver cómo se hacen los "donuts" con estos coches de 2017, no vaya a ser que el año que viene los necesitemos si ganamos alguna carrera y así estamos habituados"."

Nos vamos a hinchar a follar el año que viene, que diría Frus

A mí ya me duelen hasta los riñones de tanto bombear. Vaya hinchada de follar. Go big head. Go Magic. Fabes con polla para todos

Pajas con grito

primera temporada que he acabado pasando de esta f1, mucho tiene que cambiar para soportar las carreras que nos han dado, y lo único de mejora es el puto halo...
Me estoy haciendo viejo y solo refunfuño de lo nuevo, me ha divertido mas el mundial de rallyes y otras competiciones que la banda de niños pijos que no dan ni show...uhhh que eso está prohibido.

regal GNX escribió:primera temporada que he acabado pasando de esta f1, mucho tiene que cambiar para soportar las carreras que nos han dado, y lo único de mejora es el puto halo...
Me estoy haciendo viejo y solo refunfuño de lo nuevo, me ha divertido mas el mundial de rallyes y otras competiciones que la banda de niños pijos que no dan ni show...uhhh que eso está prohibido.

Yo este año tampoco la he seguido, ni el pasado. Pero porque ahora no televisan las carreras.
Es una competición que sigo desde finales de los 80s, cuando corrían Prost, Senna y Mansell y yo era un crío pequeño. Pero lo que no voy a hacer es pagar por ver estas carreras. Si las ponen por la tele, bien, y me trago la publicidad que le pongan si es lo que necesitan para sacarle partido. Si no, pues a otra cosa.

Coincido en la pobreza actual. Ni siquiera el halo ha sido tan positivo.

Jane Doe escribió:Coincido en la pobreza actual. Ni siquiera el halo ha sido tan positivo.

El halo lo introducen el próximo año.

Si Renault, como motorista no el equipo, da un paso adelante en prestaciones y fiabilidad, la próxima temporada puede estar muy entretenida.

El halo resta muchísimos puntos

Monra escribió:

Jane Doe escribió:Coincido en la pobreza actual. Ni siquiera el halo ha sido tan positivo.

El halo lo introducen el próximo año.

Claro, a eso me refiero, que ni eso nos da alegrías.

Monra escribió:

Jane Doe escribió:Coincido en la pobreza actual. Ni siquiera el halo ha sido tan positivo.

El halo lo introducen el próximo año.

Si Renault, como motorista no el equipo, da un paso adelante en prestaciones y fiabilidad, la próxima temporada puede estar muy entretenida.

el halo es una mierda que supone una protección al estar el cockpit descubierto que hace estéticamente horribles a los nuevos f1 y de una eficacia un tanto dudosa, Renault irá mejor que Honda, el problema de los motores está en el sistema de pre-inyección (o inyecciones) de combustible, es un sistema bastante complicado y en el cual Mercedes lleva ventaja porque llevaba años ensayando con eso, Ferrari y Renault les pillaron con el pie cambiado pero lo desarrollaron igual, y Honda está y estaba en el limbo con esa tecnología. No hay mas, en el canal de POWERART hay un vídeo donde lo explican perfectamente (muuuuy recomendable ese canal de youtube si os gustan los coches).

Lo que no entiendo es que siendo los dueños americanos de la f1, permitan unas carreras donde el show es inexistente...desgraciadamente es una competición que hace tiempo que desprecia a su propio pasado y así lo estamos pagando.

Sobre el pago por ver carreras, hay muchas voces que afirman, y con toda la razón del mundo, que en el motorsport las retransmisiones pagando son un error, es un espectáculo donde la publicidad está en todos los sitios y si lo pones pagando se deja de ver lo cual perjudica a muchos sponsors que no les interesa que en determinados países donde tienen mas mercado no sean vistos por ese motivo (ya en el Mundial de motociclismo lo están notando, en especial en España).

regal GNX escribió:primera temporada que he acabado pasando de esta f1, mucho tiene que cambiar para soportar las carreras que nos han dado, y lo único de mejora es el puto halo...
Me estoy haciendo viejo y solo refunfuño de lo nuevo, me ha divertido mas el mundial de rallyes y otras competiciones que la banda de niños pijos que no dan ni show...uhhh que eso está prohibido.

No estoy de acuerdo, ha habido temporadas bastante más tediosas que ésta, pero que bastantes. Hasta la gira de Asia incertidumbre, incluso pintaba más para Ferrari. Hacía tiempo que no había equipos tan igualados.

regal GNX escribió:

Monra escribió:

Jane Doe escribió:Coincido en la pobreza actual. Ni siquiera el halo ha sido tan positivo.

El halo lo introducen el próximo año.

Si Renault, como motorista no el equipo, da un paso adelante en prestaciones y fiabilidad, la próxima temporada puede estar muy entretenida.

el halo es una mierda que supone una protección al estar el cockpit descubierto que hace estéticamente horribles a los nuevos f1 y de una eficacia un tanto dudosa, Renault irá mejor que Honda, el problema de los motores está en el sistema de pre-inyección (o inyecciones) de combustible, es un sistema bastante complicado y en el cual Mercedes lleva ventaja porque llevaba años ensayando con eso, Ferrari y Renault les pillaron con el pie cambiado pero lo desarrollaron igual, y Honda está y estaba en el limbo con esa tecnología. No hay mas, en el canal de POWERART hay un vídeo donde lo explican perfectamente (muuuuy recomendable ese canal de youtube si os gustan los coches).

Lo que no entiendo es que siendo los dueños americanos de la f1, permitan unas carreras donde el show es inexistente...desgraciadamente es una competición que hace tiempo que desprecia a su propio pasado y así lo estamos pagando.

Sobre el pago por ver carreras, hay muchas voces que afirman, y con toda la razón del mundo, que en el motorsport las retransmisiones pagando son un error, es un espectáculo donde la publicidad está en todos los sitios y si lo pones pagando se deja de ver lo cual perjudica a muchos sponsors que no les interesa que en determinados países donde tienen mas mercado no sean vistos por ese motivo (ya en el Mundial de motociclismo lo están notando, en especial en España).

Todo el mundo coincidimos con lo del halo de los cohoné.

RB ha ganado 3 carreras con el Renault. Y han hecho muchos podios. Si hay ese paso adelante en el motor, pueden ser otra mosca cojonera a la altura del Ferrari de éste año.

Si el chasis del McLaren es tan bueno como parece, también pueden estar ahí luchando por podios, poner la caña y esperar a que más de uno se descuide e ir a ganar alguna carrera.

Hay que esperar a ver lo que puede hacer Lowe en Williams. Este año, se ha encontrado el coche hecho, pero el próximo será suyo y experiencia tiene. Simplemente tiene que "copiar" lo que hizo en Mercedes y" actualizarlo" con lo que haya visto éste año a otros. Ferrari esta probando el suelo de RB, por ejemplo. Su hándicap, no tener la última especificación del Merche y partir con un solo piloto, Stroll es una rémora. Espero, elijan a Kubica. Para dar por culo más de una vez, estar en la zona media-delantera, en principio, tienen mimbres.

Y Renault, el equipo, ha fichado al menda que conocía los secretos del resto. Otros que pueden estar ahí con la caña.

A ver Pirelli. Éste año, no han dado mucho juego los neumáticos. Por lo que dicen, para el próximo presentan compuestos más blandos buscando 2 paradas, al menos, por carrera lo que daría más juego y posibilidades de error en las estrategias.

Subir al podio y los puntos pueden estar el próximo año jodidos. Sobre el papel, pinta mejor que los últimos años.

También quitaría el pago. Por lo menos en países como el nuestro donde no hay tanta tradición en F1. Lo que no hay es tradición de pago.

Monra escribió:
También quitaría el pago. Por lo menos en países como el nuestro donde no hay tanta tradición en F1. Lo que no hay es tradición de pago.

Exacto

Podían haber elegido un coche de éste año... Bajo los focos, es más brillante. Al natural es un rojo más apagado. Al menos, no es rojo completo como vaticinaban algunos. Se podrá distinguir de los Ferrari. Sobre todo cuando empiecen los doblamientos.  

Los pilotos, ya confirmado, serán Ericsson y, como novedad, Charles Leclerc.

es el sauber que pasa a llevar de patrocinador a alfa romeo no?

Loza escribió:es el sauber que pasa a llevar de patrocinador a alfa romeo no?

Ahora el equipo se llama Alfa Romeo Sauber.  Los motores seguirán siendo Ferrari pero bajo denominación AR. Como RB y Tag Hauer, en realidad Renault. En la presentación estaba Marchionne así que tendrán más mano los italianos en el equipo. Otro equipo satélite, como TR de RB. Lecrerc es piloto Ferrari (academia).

Monra escribió:Podían haber elegido un coche de éste año... Bajo los focos, es más brillante. Al natural es un rojo más apagado. Al menos, no es rojo completo como vaticinaban algunos. Se podrá distinguir de los Ferrari. Sobre todo cuando empiecen los doblamientos.  

Los pilotos, ya confirmado, serán Ericsson y, como novedad, Charles Leclerc.

marketing puro y duro, pero al menos para los pistonheads es muy bonito ver a la marca de Arese de vuelta en las carreras, a ver sí por fín, FIAT, la deja desarrollar como debería y vuelve a sus orígenes, ya que desahució a Lancia y Alfa ha estado los últimos 10 años en total travesia del desierto.

De Sauber no espero nada, espero que no se arrastren mucho...eso les pasará a los que han tenido la brillante idea de quedarse con los motores de Honda.

Que gracioso el silbidito que hacen los Fórmula-E

Que cambian de coche en boxes tu

Rikileaks escribió:Que cambian de coche en boxes tu

sisiisisi

yo también me quedé loco la primera vez

están bastante guapas las carreras, eh

Loza escribió:

Rikileaks escribió:Que cambian de coche en boxes tu

sisiisisi

yo también me quedé loco la primera vez

están bastante guapas las carreras, eh

El circuito este de Hong Kong es una trampa detrás de otra

http://www.marca.com/motor/formula1/2018/01/12/5a590eb1e2704ef7148b45f8.html

he llorado de risa con la letra

Quitándose el "mono" de carrera hasta el inicio de la competición...





Bonus, los 10 finales más dramáticos...

Veamos.
No   rascar bola a base  de joder coches en f1  ?  done
no rascar bola jodiendo coche de indicar?  DOne
No rascar bola jodiendo coche para 24 horas? Done.

Vamos cabezon,  toca  joder un coche de dakar!!!! tu puedes!!!!!

No sé dónde vamos a acabar con tanta corrección política ...

http://www.elperiodico.com/es/mundial-f1/20180131/formula-uno-prescinde-azafatas-6591652

y no sería mas normal ponerles ropa? digo yo

Loza escribió:y no sería mas normal ponerles ropa? digo yo

y no permitir la gansada del riego con champán, algo que siempre ha dependido de los propios pilotos

Y porqué no pedir la opinión a ellas, mejor como asociación, antes de prescindir de ellas por las buenas, pinta que se responde a una corriente coyuntural, se ve que en estas cosas no hay término medio.

Y nuevos horarios...

Australia: 7.10 horas
Bahréin: 16.10 horas
China: 7:10 horas
Azerbaiyán: 13.10 horas
España: 15.10 horas
Mónaco: 15.10 horas
Canadá: 20.10 horas
Francia: 16.10 horas
Austria: 15.10 horas
Gran Bretaña: 15.10 horas
Alemania: 15.10 horas
Hungría: 15.10 horas
Bélgica: 15.10 horas
Italia: 15.10 horas
Singapur: 13.10 horas
Rusia: 11.10 horas
Japón: 6.10 horas
Estados Unidos: 20.10 horas
México: 20.10 horas
Brasil: 19.10 horas
Abu Dabi: 14.10 horas

Lo de los '10 minutos, dicen los de Liberty, muchas cadenas empiezan la emisión casi a en punto y se "comen" la parrilla y vuelta previa con su emoción, o sea, los anuncios que pueden meter en esa previa.

¿ Alonso hace Le Mans este año? ¿ Ya da pa compaginar con F1?
Quiero decir, aunque la carrera en si no coincida con ningún GP, para Le Mans creo que se andan haciendo gansadas desde un par de semanas antes

Rikileaks escribió:¿ Alonso hace Le Mans este año? ¿ Ya da pa compaginar con F1?
Quiero decir, aunque la carrera en si no coincida con ningún GP, para Le Mans creo que se andan haciendo gansadas desde un par de semanas antes

Hace Le Mans y un par de carreras más del WEC si

el sabrá

Rikileaks escribió:¿ Alonso hace Le Mans este año? ¿ Ya da pa compaginar con F1?
Quiero decir, aunque la carrera en si no coincida con ningún GP, para Le Mans creo que se andan haciendo gansadas desde un par de semanas antes

Lemans y parece que varias pruebas del mundial de resistencia... no se, no lo veo.

Las carreras Europeas son ahora una hora más tarde, por lo que veo. ¿Sigue siendo emisión de pago este año?

Perry go round escribió:Las carreras Europeas son ahora una hora más tarde, por lo que veo. ¿Sigue siendo emisión de pago este año?

Desgraciadamente, sí.

Monra escribió:

Perry go round escribió:Las carreras Europeas son ahora una hora más tarde, por lo que veo. ¿Sigue siendo emisión de pago este año?

Desgraciadamente, sí.  

Menos el GP de España supongo.

Go Buque go! Cómo nos vamos a poner madre mía

Prost, llorón hijoputa